受航运市场整体性上升的影响以及中国进出口贸易大幅增长的带动，杂货运输市场出现供不应求态势，杂货运价稳步上升。预计未来几年全球干散货运输市场仍将保持良好的态势，BDI指数将继续创出新高。在良好的航运市场发展背景下，公司主要船型运价水平将保持上升趋势。
近两年公司运量整体上保持稳定，其中公司的主要船型多用途船和杂货船运量基本保持稳定，而滚装船和汽车船呈现比较快的增长速度。目前，公司正在积极地进行船队结构调整，进一步提高盈利能力，充分分享特种货物运输市场的发展果实。
燃油成本是公司营业成本的重要构成部分。2007年上半年，燃油成本占公司主营业务成本的比重为29.53%。未来国际原油价格仍将保持在高位，而在积极的应对措施之下，预计燃油成本的提高对公司的影响将会呈现小幅或微幅调整的态势。
公司从事特种货物运输，随着经济全球化进程的加快、世界各地区经济的增长、新兴市场对基础工程项目需求的加大，特种货物运输具有良好的发展前景，进而将为公司的内涵式增长提供有力保障。
高难度、高技术和专业性使得特种货物运输行业拥有较高的进入壁垒，进而使公司具有相对较高的收益率。公司在特种货物运输市场上处于一定的垄断地位。根据公司制定的船队发展“十一五”规划，公司将坚持以“特”为主要发展思路，进一步成长为特种货物运输市场的领导者。
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