低价航空股，主力都看好
2007年以来，我国航空行业市场景气度保持高速增长态势，1至5月，全社会旅客航空运输周转率增长接近20%，而我国经济的高速增长和人民收入快速增长也将带动航空运输的高速发展，航空业将整体出现利润拐点。其中航空公司累计实现主营业务收入454.6亿元，同比增长18.2%；利润总额23.6亿元，比去年同期减亏增盈26.5亿元。今年全行业的业绩提升已成定局。
同时，随着人民币的加速升值，这不但给航空公司账面汇兑收益以及毛利率的提升，随着累计升值幅度的提高，对出境游的刺激作用将日益明显，航空业无疑将受益明显。并且航空公司购买飞机及其外债都是美元资产，因此人民币升值将有助于航空公司降低购买成本和美元外债。
公司主要以美元融资租赁及银行贷款方式购买飞机等方面持有大量美元负债，仅06年度公司就实现汇兑收益23624.3万元.海航集团已发展成为中国第四大航空企业。现今控股超过6家航空公司，9个机场，数十家地产酒店类公司，资产规模近400亿元的大型综合集团，作为我国第四大航空企业，不仅受益于人民币升值这一利好，而且在今年上半年公司净利润同比暴增812.08％，今年三季度净利润再次同比增长96％以上，由此可见公司的高成长性。
而且公司今年前三季度实现净利润已经是去年全年的两倍以上，全年业绩大幅增长预期强烈。二级市场上看，该股作为两市最低价的航空概念股，价值严重别市场低估。
随着人民币的不断升值与其航空行业业绩的整体提升，该股有望在以上优势题材和良好的技术形态支撑下稳步上扬。建议大家不防重点关注。
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