分析评论
| 发布日期：2008-1-9 14:32:00 |
≈≈中通客车000957≈≈(更新:08.01.09)
[2008-01-09]中通客车:增长可期,但应注意短期价格透支风险
■信达证券
出口因素拉动是公司07 年收入增长的绝对拉动因素.08 年,考虑公司海外增长
将继续延续增长势头, 国内市场受奥运等因素影响能够达到20%左右增长,预计全年
可销售各类大中型客车约8500辆,相对07 年增长40%.
赢利方面,公司净利润增长要远快于营业收入增长,一定程度上反映了公司盈利
能力有所提升.公司盈利能力的提升主要体现在期间费用的相对降低上.而产品的毛
利润水平变化不大,甚至有所降低.
未来影响公司业绩的积极因素依然较多,包括产能的增加,底盘资质的获得效应
以及公司在环保节能大客车方面的市场突破等.
[2008-01-08]中通客车:订单在前股价滞后
■新快报
中通客车(000957):流通盘1.9亿股,国家和交通部定点生产客车的骨干企业.汇
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基本面看点:作为国内客车行业较早与国际接轨的公司,综合实力排名位居国内
同行前列.目前客户分布主要以中东, 中亚,东南亚为主,遍及除欧州,美国外的各大
洲.去年继在中东中标500台套2100万欧元订单后, 7月再接到中东400台套1600多万
美元大额订单, 累计超过3亿元人民币.据公司海外销售部门负责人介绍,去年1至10
月出口额超过3.5亿元,全年有望突破4.5亿元,这一数额已是2006年公司主营收入的
1.5倍, 按照公司国际化战略部署,海外市场销售要占主营收入的50%以上,公司正在
接近这一目标.三季报显示净利同比增长206%充分说明这一点.公司在环保, 节能和
混合动力客车等一些前沿技术领域的研究已走在同行前列,不断成功中标北京,山东
等项目,新疆生产线也已正式落子.
板块概念:汽车类,大订单,预盈预增概念.
技术面看点:去年下半年后一直有资金暗中收集,时常出现单日换手超过10%,特
别是去年9月初1192万限售股流通后, 成交更明显放大,收集成本在8元以上,但三季
报公布后有刻意打压洗筹的迹象,三季报显示十大流通股东以个人为主,股东数变化
不大,显然主力打压的原因是筹码不足,在6元多再次收集后,有望展开新一轮的上攻
.由于即使07日涨停, 股价也才9元出头,前期资金获利空间并不大,积极跟进的风险
不大,如果出现回落更应逢低吸纳,创去年新高11元应不是最终目标.
[2008-01-08]中通客车:2008年01月07日涨幅偏离值达到7%
■深圳交易所
中通客车(代码000957) 涨幅偏离值:8.69%
成交量:1991万股 成交金额:17756万元
买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称 买入金额(元) 卖出金额(元)
华泰证券有限责任公司绍兴上大路证券营业部 5476445.00 0.00
国泰君安证券股份有限公司深圳益田路证券营业 3557652.00 0.00
部
光大证券慈溪浒山证券营业部 2578345.00 161122.00
光大证券佛山季华路证券营业部 2411760.80 0.00
中国银河证券股份有限公司福州华盛证券营业部 1962065.00 4420.00
卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称 买入金额(元) 卖出金额(元)
东方证券股份有限公司广州宝岗大道证券营业部 2646.00 5766759.72
中国建银投资证券有限责任公司中山石岐宏基路 9350.00 4087298.72
证券营业部
国泰君安证券股份有限公司广州人民中路证券营 612776.00 3963533.00
业部
太平洋证券股份有限公司广州逢源路证券营业部 0.00 3404157.00
海通证券股份有限公司广州东风西路证券营业部 105708.00 3178749.50
[2008-01-07]中通客车:主攻奥运用车,业绩预增300%
■东方证券
根据我国政府对绿色奥运的承诺,北京市所有的客车都要达到清洁客车的要求,
且奥运中心区车辆必须是零排放,为此北京公共交通控股集团去年向全国公开招标,
得到国家科技部力捧的中通客车以小组最高分在宇通, 金龙,一汽,二汽等全国前十
名的客车企业中脱颖而出, 中标混合动力客车,以及奥运用纯电动客车.根据北京公
共交通发展计划,此次招标混合动力车除用于2008年奥运会外,还会加大在公共交通
中的混合动力车数量.成熟投资者必备的证券软件<<资讯通>>和<<全球赢家>>,看研
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8857.
近年来, 随着城市公交容量需求的不断增大,BRT大容量快速公交运输系统以其
相对地铁,轻轨低投入的优势在国内迅速开始推广,珠海市,济南市今年已正式启用B
RT快速公交车,广州等大城市也正启动BRT大容量快速公交运输系统计划,中通BRT产
品的下线标志着中通客车在超大型快速公交产品取得了新的突破,将成为国内城市B
RT运输的优选产品,为公司发展提供了更广阔的空间.中通客车以实力成功夺得奥运
客车大单, 去年业绩预告增长300%以上,是正宗的奥运概念股,在奥运板块百花齐放
之际, 中通客车有望迎头赶上,值得重点关注.
[2007-12-26]中通客车:业绩预增三倍多,环保汽车潜力大
■九鼎德盛
中通客车(000957)周二两市大盘呈冲高回落走势,权重股短线休整,非主流的品
种的跷跷板块效应, 市场"八二"现象突出,市场上涨家数明显多于下跌家数.在未来
股指的震荡反复中,超跌的低价股仍将保持较高的活跃度,中通客车(000957)年报业
绩预增300%以上,近期在反复消化了半年线的压力后,有望突破上行.
公司综合竞争实力较强
公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一, 专业生产大中型客车已30
多年, 综合实力排名位居全国同行业中前列.目前公司询价和签下定单的国外200多
家客户分布已经遍及除欧欧洲,美国外的各大洲,其中中东,中亚,东南亚地区比较集
中,非洲,中南美地区客户也开始有合作意向.另外,公司也是国内客车行业较早与国
际接轨的公司之一, 其从荷兰BOVA公司引进生产的全承载式博发高档大客车自推向
市场以来,好评不断,成为公司取得良好市场收益的有利保障.
今年七月份, 中通客车旗下新疆中通新建客车制造生产线在新疆乌鲁木齐国家
级高新区奠基,这将成为公司拓展西部市场乃至进军中亚,南亚市场的一大战略性举
措,公司力争到2010年将把新疆中通建设成为西北地区市场份额最大,中亚地区最具
影响力的客车企业以及公司出口中亚和南亚的生产基地, 而客车制造项目的奠基则
标志着新疆中通向此目标迈出了实质性一步.另外, 公司申请的客车底盘生产资格,
已获国家发改委审核批准.此项资质的获取,将使公司结束不能自行生产客车底盘的
历史,对公司今后的生产经营具有非常重大的积极意义,有助于公司进一步做大做强
客车制造产业.2007年10月23日公告,预计2007年1月至12月,公司净利润比去年同期
增长300%以上.
环保汽车前景看好
公司在加强主营业务的同时, 适时研制环保新产品-混合动力客车.该款具有自
主知识产权的混合动力客车应用了国家"863计划"研究成果,采用目前国际上居于主
流地位的串联式混合动力系统形式, 比常规车型节能27%,排放指标达到欧IV排放标
准,在纯电动行驶的情况下,能达到零排放,达到了目前国内混合动力车最先进水平,
作为城市公交客车具有良好的市场前景. 2006年4月9日公司生产的第一辆电动公交
客车顺利下线 ,并将于聊城,济南,青岛,威海等城市进行批量投放市场.经过几年来
产品结构调整和技术开发,公司研制的节能环保型电动客车,奥运会中心区使用的纯
电动客车, 中通梦幻型客车,已被列入国家"十一五"863重大专项项目和国家重大新
产品项目, 公司被授予国家火炬计划重点高新技术企业,企业的核心竞争力增强,为
公司产品市场的拓展奠定了良好基础.
另外,公司积极进军科技网络领域,出资1596万元参股北京五洲传媒公司,拥有
其42%的股权.此外, 公司投资的中科网威信息技术公司是国内信息安全技术领域里
声名显赫的公司, 包括上证所的网络安全也由该公司产品提供.公司前身为中科院"
信息安全工作室", 成功研制中国第一套商用黑客防范软件---"火眼"网络安全评估
分析系统.该公司自行开发的"网威"系列安全软件荣获中科院科技进步一等奖,国家
科技进步二等奖.
二级市场上,该股经过半年多的阶段性调整后,近期在年线上方获得强力支撑,
股价反复震荡夯实底部.近期市场稳步走高, 该股也开始温和放量走强,股价已逐渐
盘出底部区域.公司融节能环保,年报业绩预增,科技网络等多种题材于一身,短线在
反复震荡消化了半年线处的压力后,在市场中超跌低价股持续活跃的背景下,有望选
择向上突破,投资者可密切关注.
[2007-12-19]中通客车:全年业绩预增,大订单概念
■银河证券
周二西水股份,抚顺特钢逆势冲击涨停,这说明预盈预增股最容易成为市场关注
的焦点,建议关注中通客车(000957),公司预计全年净利同比增长300%以上.汇集100
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在公司出口数额大幅增长的同时,其整车价格也比上年提高幅度明显,这些标志
着公司产品技术含量和质量的提高以及国外市场对其品牌认知度的提升. 目前公司
产品已开始进入欧美市场,取得了欧美订单.
公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一, 综合实力排名位居全国同
行业前列, 值得关注的是,在目前全国推广节能环保的政策背景下,公司电动公交客
车市场前景值得期待.
[2007-11-14]中通客车:客车出口大户,3亿海外大订单
■世纪证券
中通客车(000957)经过周一大盘的大幅震荡整理后, 再度上调存款准备金的消
息得以充分的消化.周二大盘展开反弹攻势,大盘早市大幅高开后一直维持在高位震
荡,指标股,超跌股均纷纷展开反弹.但是由于受到10月份宏观经济数据公布的影响,
10月份CPI同比增长6.5%, CPI的继续高位运行,进一步加大了加息的预期,使得市场
投资者的心态更为谨慎起来. 尾市大盘的快速下挫正好将市场的担心充分的表现出
来.
其实从目前的形势来看, 短线大盘跌幅已经高达13%,目前已经出现明显的止跌
企稳的迹象.而大盘此翻下跌的幅度已经远远超过了市场的预期,准确的说就是已经
出现了明显的超跌迹象.从近两日的盘面我们可以看出超底资金涌入的迹象,最突出
的表现就是指标股和超跌股均集体出现较大幅度的反弹.不管是指标股,还是超跌股
的作空动能都已经几近衰竭.而在当前的涨停板上, 仍满眼都是超跌股的身影,如东
北电气,宜宾纸业,特力A,三峡水利等等,超跌股的反弹已形成一种趋势,凝聚出一股
向上的能量, 因此目前市场最大的热点就是超跌股了.超跌股反弹行情才刚刚开始,
未来投资者可将重点集中在超跌股身上.
个股上,建议可积极关注中通客车(000957),该股短线跌幅高达25%,超跌迹象明
显.而从基本面来看, 公司近年连中中东大订单,三季度同比绩增2倍,并预计07年度
公司净利同比增长300%以上.公司业绩持续向好, 而前期股价一直阴跌不止,跌幅远
远大于同期大盘,很明显它就是一只被市场错杀的股票!
中通客车(000957),公司是国家和交通部定点生产客车骨干企业之一,生产历史
已有30多年.其生产的第一辆环保电动公交车顺利下线, 并投放到众多城市使用.此
外, 公司在中东中标500台套2100万欧元的订单之后,7月份公司再次接到中东400台
套1600多万美元的大额订单,合计约3亿多人民币.据公司海外销售部门负责人介绍,
今年1至10月公司的出口额就高达3.5亿元以上, 全年有望突破4.5亿元,这一数额已
是公司上年主营收入的1.5倍, 这标志着公司产品技术含量和质量的提高,以及国外
市场对其品牌认知度的提升.而公司三季度报显示净利同比增长206.52%正好可以充
分说明这一点.
二级市场上,该股目前在年线上方获得强支撑,已经出现明显的止跌企稳的迹象
, 圆弧底反转行情已经确立,量能的逐步放大显示已经有先知先觉的资金进入,未来
有望在超跌股集体大反弹的背景下加速上攻!
[2007-10-12]中通客车:"中"字头的环保概念股
■芙浪特投资
中通客车(000957)周四大盘继续高歌猛进,沪指强势突破5900点大关,并创出59
14点新高,尾盘以5913点次高点报收,显示当前行情的强势.从盘面上看,大盘指标股
合力做多,尤其是中国石化,中国神华等个股强悍涨停,进一步激发市场做多激情.同
时,盘面有个特别的看点,就是带"中"字头的潜力股展开强势上攻行情,如中国铝业,
中国联通,中国人寿,中联重科,中国船舶等中字头个股明显受到市场资金的青睐,并
由此带动沪指成功突破5900点.
近期一些以"中"字带头的股票涨势迅猛, 如中海油服,中国铝业等.在当前大盘
以"中"字头为首的潜力板块展开大幅拉升行情中,激发了市场的积极做多热情,并推
动股指强势上涨, 沪指明显向6000点的整数大关并进.从行情的演绎来看,我们也明
显看到, "中"字带头的潜力板块明显成为市场的"中流砥柱".如新上市的中国神华,
该股连续两个涨停的走势令市场惊叹.而周四中国石化的强悍涨停,中国船舶突破30
0元,再度激发市场对"中"字头板块的挖掘.
另一方面,从周四快速涨停的山大华特我们也明显觉察到环保概念股的崛起.其
实,近期连续涨停的天威保变作为新能源概念股,其本身就是强势介入到节能环保领
域中, 节能环保政策在经济高速发展过程中已逐渐成为国家的战略.今年以来,党中
央, 国务院采取了一系列重大政策措施,大力加强节能减排工作.国家发展和改革委
员会宣布, 为节约能源,减少污染物排放,在年初国债和中央预算内投资安排63亿元
和中央财政预算安排50亿元的基础上, 中央财政再度增加100亿元资金,用于节能减
排项目,显示出政策对环保行业的大力扶持.毫无质疑的是,在政策的大力扶持下,环
保行业将迎来新的发展机遇.周四盘中山大华特,公用科技等节能环保股的强势涨停
,显示出先知先觉的资金开已经大量介入环保潜力股中.
中通客车(000957):该股作为"中"字带头的低价环保潜力股.公司是国家和交通
部定点生产客车的骨干企业之一,专业生产大中型客车已30多年,综合实力排名位居
全国同行业中前列.同时, 公司生产的第一辆电动公交客车06年顺利下线,并将于聊
城, 济南,青岛等城市进行批量投放市场,其产品可节油,环保,该项目被经贸委列入
山东省"十一五"重大专项, 将从政策,资金和环境方面对电动客车项目予以支持.公
司所在地聊城市政府已确定在"十一五"期间计划投资1.86亿元进行电动客车与产品
研发和市场推广应用.而且公司日前还荣登"中国名牌"榜,公司预计07年1—9月净利
润比上年同期增长100%以上.
二级市场上,该股作为第三季度业绩预增的环保概念股之一,近期股价在均线附
近调整蓄势充分, 30日均线对股价起到了较强的支撑.目前该股已走出多重底的K线
形态,构筑出了较为坚实的底部,短期向上突破行情有望展开.
[2007-06-27]中通客车:2007年06月26日振幅值达到15%
■深圳交易所
中通客车(代码000957) 振幅值:21.03%
成交量:1042万股 成交金额:7365万元
买入金额最大的前5名
营业部或席位名称 买入金额(元) 卖出金额(元)
天同证券有限责任公司北京朝外大街证券营业部 7216992.53 23206.00
世纪证券有限责任公司南昌胜利路证券营业部 1116487.00 9317.00
民生证券有限责任公司济南文化西路证券营业部 1077451.00 0.00
广发证券股份有限公司清远新城中心证券市场营 769474.00 28086.00
业部
中国银河证券股份有限公司上海四川北路证券营 760798.50 763671.80
业部
卖出金额最大的前5名
营业部或席位名称 买入金额(元) 卖出金额(元)
机构专用 0.00 8228880.98
国元证券有限责任公司深圳百花二路证券营业部 0.00 2529653.00
机构专用 0.00 1367598.70
恒泰证券有限责任公司济南解放路证券营业部 92096.00 1367234.00
恒泰证券有限责任公司深圳莲花路证券营业部 567689.00 1130538.00
[2007-06-08]中通客车:估值偏高,盲目炒作风险大
■国泰君安
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2006 年中通客车出口各类客车461 辆, 占企业客车总销量的8.2%,实现销售收
入1.8 亿元, 占全部销售收入的17.84%,出口平均单价39.05 万元/辆.公司2006 年
实现主营业务利润1.23 亿元,净利润537.19 万元,EPS 仅0.02 元.应该讲客车出口
的效益要好于内销.
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依据公司2007 年经营计划,出口所完成的销售收入占全部销售收入的比重将基
本稳定在20%以内,出口量和销售收入总体较2006 年提高10-15%.此次公司与中东客
户签订500 辆12 米公交客车及散件合同,金额2.1 亿元,均价在42 万元/辆左右,基
本是按计划进行的.同时按照2006 年的情况测算, 预计这些出口客车可实现主营业
务利润2600-2650 万元.
分析可知,中通客车的客车主要集中在7-8 米(占42.5%)和10-12 米(占41.21%)
两块,其中12 米占11.73%.虽然2007 年第一季度公司EPS 达0.01 元,几乎是去年全
年的一半,同比增长66.67%.但是必须指出的是,由于基数极低,因此导致增长率较高
.由此估算, 即便2007 年全年中通客车的EPS 达0.04-0.05 元,同比增长100-150%,
以其目前的市场价格测算的PE 仍高达160-200 倍,这要远远高于客车行业龙头企业
40 倍以下PE 的水平,存在明显的高估.
虽然受企业对外签订销售大单的刺激, 中通客车股票二级市场价格出现了连续
涨停,但是如果由此而盲目跟风爆炒,风险极大,建议投资者还是应该理性对待,有鉴
于此,给予中通客车"中性"的投资评级,目标价8.00 元.
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[2007-04-12]中通客车:环保节能,客车先锋
■中银国际
周三大盘继续稳步盘升, 成交量持续温和放大,价量配合完美,显示多头资金积
极介入特点,但在股指远离5日均线后,市场虽然呈现出强势上攻,但也有加速赶顶之
势,多头能量快速放大也使短期风险开始显现.就市场表现来看,虽然有中行,工行出
现振荡形成拖累, 大盘盘中一度向下探底,回补了早盘的跳空缺口,但在中石化大幅
拉升以及二线蓝筹股的炒作影响下,使市场人气得到有效集聚,在距离沪指3500点仅
一步之遥的情况下, 应关注此点位后的大盘走势,投资者不宜盲目追涨,而应用谨慎
的态度,精选个股进行短线操作.在股价不断高企的同时,低价股由于比价效应,将存
在较多的补涨机会,在此,投资者关注一只具有汽车概念的低价股中通客车(000957)
.公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企业,综合实力在国内同行业中排名前列
, 产品遍及欧美等多个地区,中线价值突出.中标天津达到欧3标准的快速公交1号线
招标,显示中通客车生产的公交车已具备突出的乘座舒适性和环保能力,未来公司有
望成为国内公交车制造的专业化龙头企业.根据公司总经理李海平先生的表示,未来
几年公司将通过产品结构调整, 重点开发纯电动客车,中通梦幻型客车等等.在节能
环保型电动客车方面重点投入,在目前国内城市交通升级的背景
下,公司将来发展值得期待.走势上看,该股近期依托20日均线展开上攻走势,短线快
速回试20日均线支撑再度上攻, 周二振荡完成最后一次洗盘后,周三放量向上突破,
上涨空间已被有效打开,后市将步入加速扬升行情,值得投资者重点把握.
国家重点高新技术企业,订单蜂拥而至
公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一, 专业生产大中型客车已30
多年, 综合实力排名位居全国同行业中前列.目前公司询价和签下定单的国外200多
家客户分布已经遍及除欧州,美国外的各大洲,其中中东,中亚,东南亚地区比较集中
, 非洲,中南美地区客户也开始有合作意向,是国内客车行业较早与国际接轨的公司
之一,为公司的可持续发展奠定良好的基础.另外,公司在加强主营业务的同时,适时
研制环保新产品-混合动力客车.该款具有自主知识产权的混合动力客车应用了国家
"863计划"研究成果, 采用目前国际上居于主流地位的串联式混合动力系统形式,比
常规车型节能27%,排放指标达到欧IV排放标准,在纯电动行驶的情况下,能达到零排
放,达到了目前国内混合动力车最先进水平,作为城市公交客车具有良好的市场前景
.经过几年来产品结构调整和技术开发, 公司研制的节能环保型电动客车,奥运会中
心区使用的纯电动客车, 中通梦幻型客车,已被列入国家"十一五"863重大专项项目
和国家重大新产品项目,公司被授予国家火炬计划重点高新技术企业,企业的核心竞
争力增强, 为公司产品市场的拓展奠定了良好基础.此外,公司提供的数据显示销售
形势良好,出口增长强劲,去年出口创汇2100万美元,同比增长200
%,今年销售订单也已安排到4月份,发展潜力巨大.
具备优质资产注入潜力,投资价值显露无疑
中通客车(000957)公司与集团业务形成对冲, 整体上市预期相当强烈的低价潜
力股.从公司的经营业务来看,中通客车公司第一大股东山东聊城客车工业集团有限
责任公司,也即是目前更名为中通汽车工业集团公司的主营业务,与中通客车(00095
7)基本一致,这就表示大股东的主营业务与上市公司形成对冲,二者无形中就处于相
互竞争的不利局面.而整体上市其最大的优势特点, 一方面将提高资产盈利能力,降
低企业与市场的交易成本,提高资产效率;另一方面将大大减少公司与集团之间的关
联交易,减少因关联交易带来的上市公司业绩的不确定性,并为上市公司业绩的爆发
式增长带来想象空间.在整体上市成为股改后潮流的大背景下,不排除大股东将主营
资产逐步注入到上市公司中,以实现整体上市的可能,解决同业竞争的不利局面.
环保节能客车先锋,抢滩天津公交车市场
中通客车1998年进入天津公交车市场后,市场占有率逐步提升,目前在天津5000
多辆公交车中,中通客车的保有量达到1700余辆,占市场总量的1/3,显示了中通客车
在天津公交车市场的实力和地位. 目前中通客车车辆以其出色的节能环保功能逐渐
扩大着市场版图.伴随着天津快速公交1号线的正式运营, 公司已承担起天津市政府
形象工程的重任,负责生产20辆欧III公交车.由此,中通客车在节能环保产业化发展
道路上迈出了坚实的一步.据了解,此次中标的20辆中通客车全部采用康明斯原装进
口CNG发动机,是天津公交迄今为止配置最好,价格最高的公交车.天津公共交通集团
(控股)有限公司副总经理李道新称, 此次招标是天津公交首次招标欧III公交车,随
后还将正式招标320辆欧III柴油车.据了解,环保化是本次天津快速公交选择的主要
标准.天津市规定, 自2007年3月1日起,新购置的公交车必须采用欧III排放标准.公
司此次中标的20辆中通客车以优异的节能环保性能, 以及新颖的造型和高档化的设
置, 在数十家客车企业竞争中脱颖而出.作为直辖市之一的天津,是我国北方的重要
港口城市, 客车需求量较大.同时,天津与北京比邻,成为奥运窗口,政府对公交优先
的支持力度不断加大,天津已成为客车企业的必争之地.据了解,天津
快速公交线路将逐步扩展到10条,随后将陆续招标320辆以环保节能为主要标准的公
交车.同时,公交车将进行大面积的更新换代.中通客车的本次中标,对于抢占未来更
大的天津公交车市场,具有重要的战略意义.
绝对低价股,具备翻番潜力
中通客车(000957)目前流通股本为1.6422亿股, 2006年三季度每股收益为0.02
元,属于低价汽车股,地处海滨城市天津,具备滨海概念,绝对低价使之存在翻番潜力
,投资价值突出.从技术形态上看,该股近期依托20日均线展开上攻走势,构筑上升通
道时成交量呈间歇式放大,涨时放量跌时缩量的完美价量配合,显示主力反复吸筹特
点,短线在快速回试20日均线支撑后,重拾升势,继周二的振荡完成最后一次洗盘,周
三放量向上突破,上涨空间已被有效打开,后市将步入加速扬升行情.
[2007-03-22]中通客车:整体上市预期,节能环保奥运
■长城证券
3000点支撑位确立后,周三,大盘突破前期高位,创出历史新高.07年以来市场最
具号召力的莫过于定向增发和整体上市概念个股. 因为近期整体上市和定向增发预
期的个股快速拉升的例子数不胜数,随着股改全流通时代到来,使围绕上市公司的利
益博弈发生了颠覆性变化,大股东不但与中小股东的利益趋向一致,而且还可以实现
实物资产的证券化, 因而通过优质资产的注入,可望创造出资产的快速增值,令到定
向增发和整体上市题材的炒作最近席卷沪深市场,相关个股也呈现大幅飙升行情,如
江西铜业借此题材而走出连续涨停的走势, 电广传媒,百联股份也相继爆发,巨大的
财富效应吸引了大规模资金的"寻宝".而我们发现了具有整体上市预期的中通客车(
000957)其突破上行走势有望成为下一个"宝藏".
中通客车(000957)我们从公司的十大股东中发现, 其第一大股东山东聊城客车
工业集团有限责任公司的主营业务与中通客车基本一致, 这就表示大股东的主营业
务与上市公司形成对冲,无疑二者无形中就处于的相互竞争的局面.这显然对彼此都
较为不利,在目前许多企业都在积极准备整体上市的大背景下,不排除公司第一大股
东将公司的主营资产逐步注入到上市公司中,实现整体上市,从而就能解决竞争的不
利局面.
值得注意的是, 中通客车(000957)公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企
业之一,专业生产大中型客车已30多年,综合实力排名位居全国同行业中前列.同时,
公司适时研制环保新产品-混合动力客车.该款具有自主知识产权的混合动力客车应
用了国家"863计划"研究成果,采用目前国际上居于主流地位的串联式混合动力系统
形式, 比常规车型节能27%,排放指标达到欧IV排放标准,在纯电动行驶的情况下,能
达到零排放,达到了目前国内混合动力车最先进水平,作为城市公交客车具有良好的
市场前景.据公开消息披露, 公司"混合动力客车整车开发及产业化""奥运用纯电动
客车整车开发"两个项目被列入国家科技部"十一五"863重大专项项目.
二级市场上,中通客车(000957)不仅具有目前最具市场号召力的整体上市概念,
更具有环保节能奥运概念, 目前5元多的股价已经展开突破上行走势,显示主力已参
与其中,后市有望爆发出强势拉升行情,值得重点关注.
[2007-03-22]中通客车:整体上市,奥运受益双概念
■万联证券
短期利多因素
1. 全国人大常委会副委员长成思危日前在上海表示, 他对国内股市有信心,由
于中国以实体经济为主,容易滋生泡沫的虚拟经济比例较低,因而流动性过剩造成的
资产泡沫等问题对整体经济影响不大.
2. 中国人民银行行长周小川日前在参加泛美开发银行年会时表示,虽然过去四
个月中居民消费价格指数上升,但并不说明中国经济存在中期通胀加剧的趋势.
3. 作为资本市场的制度变革之一, 股权激励在推出之前就被寄予厚望,视为市
场的一个实质利好.而股权激励也不负众望,显示出可观的财富效应.
4. 技术上看,股指继续保持震荡盘升态势,并突破前期高点,新高的刷新将为大
盘的进一步拓展带来预期.
短期空因素
从周三大盘的走势来看,大盘虽然突破前期3049点高点,不过盘中权重指标股并
没有起到明显的中流砥柱作用,反而是个股的普涨推动股指上涨,这种迹象往往是大
盘调整的先兆.
短期大盘风向
近期大盘正以温和放量态势展开上涨,而前期3049点的高点快速突破后,股指尾
盘带有放量巩固成果的味道.就后市而言, 目前大盘新高继续刷新,显示当前行情的
强势, 不过历史的经验告诉我们,当每次大盘创出新高时,短期均有一个快速回抽的
走势, 从而进一步巩固突破的成果.预计周四大盘将有调整要求,为后市大盘的持续
上攻奠定良好基础.因此,短期的操作上,建议投资者积极做好仓位调整,密切关注整
体上市概念股.如整体上市预期强烈的中通客车(000957).
热点分析
周三大盘突破前期3049点高点, 并以3057点报收,不过从市场的表现来看,权重
指标股的低迷以及成交量的无法有效配合等等,均表明当前投资者的谨慎,这种市场
的现象将不利于大盘取得成果后的快速向上拓展.因此, 短期来看,大盘仍有调整要
求, 而调整将是难得的介入良机.从市场主流资金的流向来看,近日公告拟非公开发
行不超过2.9亿股A股的江西铜业短期连续涨停, 江铜集团整体上市预期使得公司股
价得到快速飚升,整体上市题材得到进一步炽热化,而且从该股成交量极度萎缩的涨
停走势上看, 该股后市仍具备大幅上涨的要求.同时,从前期整体上市概念股连续涨
停以及股价快速实现翻番的走势上,我们也可以看到,整体上市题材蕴涵强大的涨停
爆发力, 包括我们近期建议投资者重点关注的一汽集团整体上市预期的一汽轿车也
形成放量突破涨停潜质.二级市场上, 整体上市概念股的大量充斥市场,已经成为07
年最大的投资金矿!
短线策略
风生水起
中通客车(000957):该股最大的亮点就是:与集团业务形成对冲, 整体上市预期
相当强烈的低价潜力股.从公司的经营业务来看,中通客车公司第一大股东山东聊城
客车工业集团有限责任公司,也即是目前更名为中通汽车工业集团公司的主营业务,
与中通客车(000957)基本一致,这就表示大股东的主营业务与上市公司形成对冲,二
者无形中就处于相互竞争的不利局面.而整体上市其最大的优势特点,一方面将提高
资产盈利能力, 降低企业与市场的交易成本,提高资产效率;另一方面将大大减少公
司与集团之间的关联交易,减少因关联交易带来的上市公司业绩的不确定性,并为上
市公司业绩的爆发式增长带来想象空间.在整体上市成为股改后潮流的大背景下,不
排除大股东将主营资产逐步注入到上市公司中,以实现整体上市的可能,解决同业竞
争的不利局面.
此外, 中通客车(000957):公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,
专业生产大中型客车已30多年,综合实力排名位居全国同行业中前列.目前公司询价
和签下定单的国外200多家客户分布已经遍及除欧州,美国外的各大洲,其中中东,中
亚,东南亚地区比较集中,非洲,中南美地区客户也开始有合作意向,是国内客车行业
较早与国际接轨的公司之一,为公司的可持续发展奠定良好的基础.
值得注意的是, 中通客车(000957):公司在加强主营业务的同时,适时研制环保
新产品-混合动力客车.该款具有自主知识产权的混合动力客车应用了国家"863计划
"研究成果, 采用目前国际上居于主流地位的串联式混合动力系统形式,比常规车型
节能27%, 排放指标达到欧IV排放标准,在纯电动行驶的情况下,能达到零排放,达到
了目前国内混合动力车最先进水平,作为城市公交客车具有良好的市场前景.记者日
前从中通客车(000957)获悉, 公司"混合动力客车整车开发及产业化","奥运用纯电
动客车整车开发"两个项目被列入国家科技部"十一五"863重大专项项目.此外,公司
提供的数据显示销售形势良好,出口增长强劲,去年出口创汇2100万美元,同比增长2
00%,今年销售订单也已安排到4月份,发展潜力巨大.
中通客车(000957):公司近日发布中标公告称,公司车辆以其出色的节能环保功
能逐渐扩大着市场版图.日前, 该公司在激烈竞争中中标新开辟的天津快速公交1号
线,其中标数量为20辆,价值2000万元.据了解,环保化是本次天津快速公交选择的主
要标准, 天津市规定,自2007年3月1日起,新购置的公交车必须采用欧III排放标准.
公司此次中标的20辆中通客车以优异的节能环保性能, 以及新颖的造型和高档化的
设置, 在数十家客车企业竞争中脱颖而出,作为直辖市之一的天津,是我国北方的重
要港口城市, 客车需求量相当大,对于抢占未来更大的天津公交车市场,具有重要的
战略意义.
个股技术提示
二级市场上看, 股权分置改革后,大股东的整体上市,资产注入等行为是股改的
必然延续.而具备整体上市潜力的个股也在当前A股市场上走势凌厉, 股价快速实现
翻番.作为与集团业务形成对冲,整体上市预期相当强烈的低价潜力股中通客车(000
957), 该股股性历来活跃的特点以及公司"混合动力客车整车开发及产业化","奥运
用纯电动客车整车开发"两个项目被列入国家科技部"十一五"863重大专项项目, 将
为公司经营业绩的稳步提升带来丰富的想象空间,后市值得投资者重点关注.
[2007-03-22]中通客车:整体上市,奥运受益双概念
■万联证券
中通客车(000957)短期利多因素
1. 全国人大常委会副委员长成思危日前在上海表示, 他对国内股市有信心,由
于中国以实体经济为主,容易滋生泡沫的虚拟经济比例较低,因而流动性过剩造成的
资产泡沫等问题对整体经济影响不大.
2. 中国人民银行行长周小川日前在参加泛美开发银行年会时表示,虽然过去四
个月中居民消费价格指数上升,但并不说明中国经济存在中期通胀加剧的趋势.
3. 作为资本市场的制度变革之一, 股权激励在推出之前就被寄予厚望,视为市
场的一个实质利好.而股权激励也不负众望,显示出可观的财富效应.
4. 技术上看,股指继续保持震荡盘升态势,并突破前期高点,新高的刷新将为大
盘的进一步拓展带来预期.
短期空因素
从周三大盘的走势来看,大盘虽然突破前期3049点高点,不过盘中权重指标股并
没有起到明显的中流砥柱作用,反而是个股的普涨推动股指上涨,这种迹象往往是大
盘调整的先兆.
短期大盘风向
近期大盘正以温和放量态势展开上涨,而前期3049点的高点快速突破后,股指尾
盘带有放量巩固成果的味道.就后市而言, 目前大盘新高继续刷新,显示当前行情的
强势, 不过历史的经验告诉我们,当每次大盘创出新高时,短期均有一个快速回抽的
走势, 从而进一步巩固突破的成果.预计周四大盘将有调整要求,为后市大盘的持续
上攻奠定良好基础.因此,短期的操作上,建议投资者积极做好仓位调整,密切关注整
体上市概念股.如整体上市预期强烈的中通客车(000957).
热点分析
周三大盘突破前期3049点高点, 并以3057点报收,不过从市场的表现来看,权重
指标股的低迷以及成交量的无法有效配合等等,均表明当前投资者的谨慎,这种市场
的现象将不利于大盘取得成果后的快速向上拓展.因此, 短期来看,大盘仍有调整要
求, 而调整将是难得的介入良机.从市场主流资金的流向来看,近日公告拟非公开发
行不超过2.9亿股A股的江西铜业短期连续涨停, 江铜集团整体上市预期使得公司股
价得到快速飚升,整体上市题材得到进一步炽热化,而且从该股成交量极度萎缩的涨
停走势上看, 该股后市仍具备大幅上涨的要求.同时,从前期整体上市概念股连续涨
停以及股价快速实现翻番的走势上,我们也可以看到,整体上市题材蕴涵强大的涨停
爆发力, 包括我们近期建议投资者重点关注的一汽集团整体上市预期的一汽轿车也
形成放量突破涨停潜质.二级市场上, 整体上市概念股的大量充斥市场,已经成为07
年最大的投资金矿!
短线策略
风生水起
中通客车(000957):该股最大的亮点就是:与集团业务形成对冲, 整体上市预期
相当强烈的低价潜力股.从公司的经营业务来看,中通客车公司第一大股东山东聊城
客车工业集团有限责任公司,也即是目前更名为中通汽车工业集团公司的主营业务,
与中通客车(000957)基本一致,这就表示大股东的主营业务与上市公司形成对冲,二
者无形中就处于相互竞争的不利局面.而整体上市其最大的优势特点,一方面将提高
资产盈利能力, 降低企业与市场的交易成本,提高资产效率;另一方面将大大减少公
司与集团之间的关联交易,减少因关联交易带来的上市公司业绩的不确定性,并为上
市公司业绩的爆发式增长带来想象空间.在整体上市成为股改后潮流的大背景下,不
排除大股东将主营资产逐步注入到上市公司中,以实现整体上市的可能,解决同业竞
争的不利局面.
此外, 中通客车(000957):公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,
专业生产大中型客车已30多年,综合实力排名位居全国同行业中前列.目前公司询价
和签下定单的国外200多家客户分布已经遍及除欧州,美国外的各大洲,其中中东,中
亚,东南亚地区比较集中,非洲,中南美地区客户也开始有合作意向,是国内客车行业
较早与国际接轨的公司之一,为公司的可持续发展奠定良好的基础.
值得注意的是, 中通客车(000957):公司在加强主营业务的同时,适时研制环保
新产品-混合动力客车.该款具有自主知识产权的混合动力客车应用了国家"863计划
"研究成果, 采用目前国际上居于主流地位的串联式混合动力系统形式,比常规车型
节能27%, 排放指标达到欧IV排放标准,在纯电动行驶的情况下,能达到零排放,达到
了目前国内混合动力车最先进水平,作为城市公交客车具有良好的市场前景.记者日
前从中通客车(000957)获悉, 公司"混合动力客车整车开发及产业化","奥运用纯电
动客车整车开发"两个项目被列入国家科技部"十一五"863重大专项项目.此外,公司
提供的数据显示销售形势良好,出口增长强劲,去年出口创汇2100万美元,同比增长2
00%,今年销售订单也已安排到4月份,发展潜力巨大.
中通客车(000957):公司近日发布中标公告称,公司车辆以其出色的节能环保功
能逐渐扩大着市场版图.日前, 该公司在激烈竞争中中标新开辟的天津快速公交1号
线,其中标数量为20辆,价值2000万元.据了解,环保化是本次天津快速公交选择的主
要标准, 天津市规定,自2007年3月1日起,新购置的公交车必须采用欧III排放标准.
公司此次中标的20辆中通客车以优异的节能环保性能, 以及新颖的造型和高档化的
设置, 在数十家客车企业竞争中脱颖而出,作为直辖市之一的天津,是我国北方的重
要港口城市, 客车需求量相当大,对于抢占未来更大的天津公交车市场,具有重要的
战略意义.
个股技术提示
二级市场上看, 股权分置改革后,大股东的整体上市,资产注入等行为是股改的
必然延续.而具备整体上市潜力的个股也在当前A股市场上走势凌厉, 股价快速实现
翻番.作为与集团业务形成对冲,整体上市预期相当强烈的低价潜力股中通客车(000
957), 该股股性历来活跃的特点以及公司"混合动力客车整车开发及产业化","奥运
用纯电动客车整车开发"两个项目被列入国家科技部"十一五"863重大专项项目, 将
为公司经营业绩的稳步提升带来丰富的想象空间,后市值得投资者重点关注.
[2007-03-08]中通客车:体上市预期,享奥运盛宴
■芙浪特投资
目前距离2008年奥运会仅有1年时间, 奥运会意味着巨大的商机,与奥运有关的
上市公司必然是受惠者, 奥运板块的行情将是贯穿07,08年的跨年度大行情.对于北
京奥运经济究竟能够带来多少经济效益, 我们可以初步的计算一下.有资料显示,仅
在2004年4月18日至19日北京举行一次奥运经济市场推介会期间,北京市发改委等16
家单位就对外联合发布了共376个与奥运相关的建设项目信息,包括22个重点包装项
目和354个一般包装项目, 从2004年起到2008年,北京市与奥运相关的投资需求将有
望超过2800亿元, 总投资将达到15000亿元,因举办奥运会而新增的社会消费需求总
额大约为1000亿元, 消费市场总量将超过15000亿元.而未来的消费总需求将远远超
过这个数字.奥运经济将为我们带来超过3万亿元的庞大商机, 形成巨大的奥运经济
产业链, 拉动中国经济的快速增长.据统计,1984年洛杉矶奥运会为南加利福尼亚地
区带来了32.9亿美元的收益;1992年巴塞罗那奥运会加泰罗嵫堑厍带来60.48亿美元
的经济效益;1996年亚特兰大奥运会为佐治亚州带来了51亿美元的总效益;2000年悉
尼奥运会给澳大利亚和新南威尔士州带来了63亿美元的收益, 2008北京奥运将给北
京带来多少收益引人遐想.
奥运板块中机会多多,大家不妨从奥运板块中寻觅机会.我们发现了一只不错的
奥运概念股——中通客车(000957), 大家可以积极关注.公司"混合动力客车整车开
发及产业化","奥运用纯电动客车整车开发"两个项目被列入国家科技部"十一五"86
3重大专项项目.此外, 公司提供的数据显示销售形势良好,出口增长强劲,去年出口
创汇2100万美元,同比增长200%,今年销售订单也已经安排到4月份.公司在国内较早
的进行电动客车的研究和产业化尝试,2006年4月,公司首辆电动客车下线,目前已经
在部分城市批量投放市场,不少地方纳入政府采购计划.据介绍,"混合动力客车整车
开发及产业化"主要支持混合动力客车的整车产业化研究;"奥运用纯电动客车整车
开发"主要研究奥运会期间在奥运中心区接送奥运官员, 运动员及媒体记者的车辆,
其中包括城市客车和高档豪华客车, 以落实中国奥组委向国际奥组委提出的奥运中
心区车辆必须是零排放的承诺.从此可以看出, 中通客车在奥运中面临巨大的市场,
并且具备绝对的优势,这也为公司未来在国际上打响品牌,完全的打开国际市场的不
可错事的绝佳机会.公司有望充分分享奥运过亿商机,也为公司的快速发展打下坚实
基础.
另外,我们从公司的十大股东中发现,其第一大股东山东聊城客车工业集团有限
责任公司的主营业务与中通客车基本一致, 这就表示大股东的主营业务与上市公司
形成对冲, 无疑二者无形中就处于的相互竞争的局面.这显然对彼此都较为不利,在
目前许多企业都在积极准备整体上市的大背景下, 不排除公司第一大股东将公司的
主营资产逐步注入到上市公司中,实现整体上市,从而就能解决竞争的不利局面.
二级市场上, 该股股性活跃的特点,常吸引大量中长线资金的关注,盘中不时有
连续涨停的记录.近期该股以标准的双底形态展开上攻,量能的温和放大表明场外资
金的积极介入,短期股价有望加速上涨.
[2007-01-17]中通客车:2007年01月16日换手率达到20%
■深圳交易所
中通客车(代码000957) 换手率:20.78%
成交量:3412万股 成交金额:11630万元
买入金额最大的前5名
营业部或席位名称 买入金额(元) 卖出金额(元)
国信证券有限公司哈尔滨田地街证券营业部 4280109.31 6780.00
国信证券有限公司深圳红岭中路证券营业部 2617264.11 1321259.80
长江证券有限责任公司重庆建新北路证券营业部 2152906.00 0.00
中国银河证券有限责任公司北京月坛证券营业部 1791836.00 20646.50
华西证券 1406912.50 1207493.14
卖出金额最大的前5名
营业部或席位名称 买入金额(元) 卖出金额(元)
亚洲证券有限责任公司上海瑞金一路证券营业部 190306.00 5288927.00
长江证券有限责任公司武汉自治街证券营业部 31020.00 3965201.40
天同证券聊城柳园南路部一交易单元 595890.00 3576151.58
联合证券有限责任公司广州华乐路证券营业部 45480.00 2717686.00
国泰君安证券股份有限公司西安环城南路证券营 40411.00 1751221.00
业部
[2007-01-15]中通客车:不容忽视的下只连续涨停股
■天同证券
本周最震撼飚升力度最猛烈的黑马是谁?是一只低价汽车股.海马股份本周连续
5个交易日上封涨停, 成为2007年以来继长安汽车,一汽夏利之后汽车板块又一只耀
眼的明星黑马股.股价一周的时间就从5元大涨到9.29元,势头之猛烈令人惊叹!2007
年1月以来从长安汽车,一汽夏利第一周的连续涨停,到本周海马股份连续5天连续涨
停,汽车股黑马一匹接一匹不断涌现,令人目不暇接.但这可能仅仅是汽车板块作为2
007年最热门板块的热身和预演, 一轮气势宏大的汽车股行情刚刚开始拉开帷幕,还
会有更多的汽车股黑马开足马力狂奔.
2006年中国车市完美谢幕.在全球汽车市场哀鸿遍野之际, 中国市场却以近40%
的速度疯涨--汽车生产销售突破700万辆大关(其中轿车380万辆), 一跃成为全球第
二大汽车消费市场.如若书写中国汽车史, 当写到2006年时,应该使用4多来表述:新
车型推出多, 自主品牌多,汽车产业政策多,汽车出口增多.在这一年中,各厂商平均
每三天就推出一款新车型.新车出马,旧车降价,汽车尊贵炫耀成分愈发暗淡,就像手
机回归到通讯工具一样,汽车正朝"交通工具"方向复位.
没有人敢忽视中国市场, 因为8年后中国将成为世界上最大的消费市场.当年丰
田错失进入中国先机已成为汽车业的反面教材.众厂商只能多管齐下,靠推出花样繁
多的车型以固守市场,而此举又加速了中国车市的繁荣.2006年中国汽车消费也首度
超过日本,成为仅次于美国的全球第二大消费市场,轿车销量超过380万辆,比2005年
净增150万辆左右.轿车占了半壁江山,达到53%以上.轿车每月平均销量超过30万辆,
同比增长了近40%,增幅居世界之首.
在2006年里, 什么行业经过经济类统计数据得出是增长最迅猛的行业?汽车行
业成为2006年年度性细分行业的增长冠军.国家发改委日前公布的"2006年前三季度
全国重点行业的盈利统计信息"显示,汽车行业已超过电力,石化,成为细分行业的增
长冠军,前三季度实现利润529亿元,同比增长了47.5%.因此,对于2007年行情热门品
种的预期, 汽车行业势必将率先脱颖而出,成为当之无愧的热门强势行业,汽车股黑
马也将一匹接一匹的爆发.
据《21世纪经济报道》的最新报道,"在退出亚星奔驰后,奔驰旗下集团戴-克在
商用车方面拥有了两个合作名额.根据此前的规划, 这两个名额一个被分配给了北
汽福田, 另一个计划给福汽.但是记者最近从多种渠道获悉, 戴-克剩下的唯一合作
名额并未如预期的花落福汽, 一个名叫中通客车(000957)的企业已经半道杀出."
该文章称, "来自证券业的人士告诉记者,中通客车(000957)有可能向戴-克定向增
发2亿股, 向德意志银行定向增发1亿股.这意味着福汽有可能在商用车上和戴-克失
之交臂."而且, "中通客车所在的山东聊城市政府人士则向记者表示,中通曾经和戴
-克有过接触."
中通客车(000957):汽车板块中突然爆发海马汽车这样连续5个交易日涨停的大
黑马, 说明基本面出现重大重组或转型的汽车公司,最具爆发潜力.作为目前市场中
最低廉的汽车股, 目前中通客车价格仅2元多,一旦中通与奔驰公司如《报道》中所
言进行深度合作,奔驰公司通过增发成为公司大股东,则对于该股股价刺激将远不止
是5个涨停!
在本轮牛市行情中,银行,地产,钢铁等行业股价纷纷刷新历史新高,但恰恰是20
06年增长势头最迅猛赢利能力达到历史最好水平的汽车行业, 仅是少数品种创出新
高,这么巨大的反差说明汽车行业一方面强劲的增长势头远远超过一般投资者预期,
另一方面市场中相关公司股价没有及时反映出行业高速成长, 而国内分析师则多数
以国外几乎无增长的市场的汽车企业估值水平来对比衡量国内高速增长的汽车行业
公司, 导致汽车板块成为目前市场中严重低估的一个群体.因此就不难理解,在投资
者忽然发现这个估值"洼地"的时候,就会不断有资金介入这个行业,造就汽车板块黑
马奔腾的局面.
市场分析师认为,有消息称福汽和奔驰目前正在以乘用车的名义申请合资牌照.
如果该方案能够顺利通过, 奔驰和福汽的轻型车项目仍旧能够获得批准,只是不能
生产7座以上的汽车, 而原定生产的MPV则不受影响.看来,中通客车引入戴-克似乎
已是箭在弦上.中通客车日前和其他两家成为第一批获底盘生产资格的客车厂家,使
之获得了新的市场契机, 并证明了中通客车具有客车底盘研发,生产制造,销售的资
格, 也将结束企业长期依赖购买他人底盘的局面.显然,此举亦为中通客车成功引入
戴-克赚够了筹码.
[2007-01-15]中通客车:没有人敢忽视下涨停的海马股份
■汉唐证券
中通客车(000957)本周最震撼飚升力度最猛烈的黑马是谁?是一只低价汽车股.
海马股份本周连续5个交易日上封涨停, 成为2007年以来继长安汽车,一汽夏利之后
汽车板块又一只耀眼的明星黑马股.股价一周的时间就从5元大涨到9.29元, 势头之
猛烈令人惊叹!2007年1月以来从长安汽车,一汽夏利第一周的连续涨停,到本周海马
股份连续5天连续涨停,汽车股黑马一匹接一匹不断涌现,令人目不暇接.但这可能仅
仅是汽车板块作为2007年最热门板块的热身和预演, 一轮气势宏大的汽车股行情刚
刚开始拉开帷幕,还会有更多的汽车股黑马开足马力狂奔.
2006年中国车市完美谢幕.在全球汽车市场哀鸿遍野之际, 中国市场却以近40%
的速度疯涨--汽车生产销售突破700万辆大关(其中轿车380万辆), 一跃成为全球第
二大汽车消费市场.如若书写中国汽车史, 当写到2006年时,应该使用4多来表述:新
车型推出多, 自主品牌多,汽车产业政策多,汽车出口增多.在这一年中,各厂商平均
每三天就推出一款新车型.新车出马,旧车降价,汽车尊贵炫耀成分愈发暗淡,就像手
机回归到通讯工具一样,汽车正朝"交通工具"方向复位.
没有人敢忽视中国市场, 因为8年后中国将成为世界上最大的消费市场.当年丰
田错失进入中国先机已成为汽车业的反面教材.众厂商只能多管齐下,靠推出花样繁
多的车型以固守市场,而此举又加速了中国车市的繁荣.2006年中国汽车消费也首度
超过日本,成为仅次于美国的全球第二大消费市场,轿车销量超过380万辆,比2005年
净增150万辆左右.轿车占了半壁江山,达到53%以上.轿车每月平均销量超过30万辆,
同比增长了近40%,增幅居世界之首.
在2006年里, 什么行业经过经济类统计数据得出是增长最迅猛的行业?汽车行
业成为2006年年度性细分行业的增长冠军.国家发改委日前公布的"2006年前三季度
全国重点行业的盈利统计信息"显示,汽车行业已超过电力,石化,成为细分行业的增
长冠军,前三季度实现利润529亿元,同比增长了47.5%.因此,对于2007年行情热门品
种的预期, 汽车行业势必将率先脱颖而出,成为当之无愧的热门强势行业,汽车股黑
马也将一匹接一匹的爆发.
据《21世纪经济报道》的最新报道,"在退出亚星奔驰后,奔驰旗下集团戴-克在
商用车方面拥有了两个合作名额.根据此前的规划, 这两个名额一个被分配给了北
汽福田, 另一个计划给福汽.但是记者最近从多种渠道获悉, 戴-克剩下的唯一合作
名额并未如预期的花落福汽, 一个名叫中通客车(000957)的企业已经半道杀出."
该文章称, "来自证券业的人士告诉记者,中通客车(000957)有可能向戴-克定向增
发2亿股, 向德意志银行定向增发1亿股.这意味着福汽有可能在商用车上和戴-克失
之交臂."而且, "中通客车所在的山东聊城市政府人士则向记者表示,中通曾经和戴
-克有过接触."
中通客车(000957):汽车板块中突然爆发海马汽车这样连续5个交易日涨停的大
黑马, 说明基本面出现重大重组或转型的汽车公司,最具爆发潜力.作为目前市场中
最低廉的汽车股, 目前中通客车价格仅2元多,一旦中通与奔驰公司如《报道》中所
言进行深度合作,奔驰公司通过增发成为公司大股东,则对于该股股价刺激将远不止
是5个涨停!
在本轮牛市行情中,银行,地产,钢铁等行业股价纷纷刷新历史新高,但恰恰是20
06年增长势头最迅猛赢利能力达到历史最好水平的汽车行业, 仅是少数品种创出新
高,这么巨大的反差说明汽车行业一方面强劲的增长势头远远超过一般投资者预期,
另一方面市场中相关公司股价没有及时反映出行业高速成长, 而国内分析师则多数
以国外几乎无增长的市场的汽车企业估值水平来对比衡量国内高速增长的汽车行业
公司, 导致汽车板块成为目前市场中严重低估的一个群体.因此就不难理解,在投资
者忽然发现这个估值"洼地"的时候,就会不断有资金介入这个行业,造就汽车板块黑
马奔腾的局面.
市场分析师认为,有消息称福汽和奔驰目前正在以乘用车的名义申请合资牌照.
如果该方案能够顺利通过, 奔驰和福汽的轻型车项目仍旧能够获得批准,只是不能
生产7座以上的汽车, 而原定生产的MPV则不受影响.看来,中通客车引入戴-克似乎
已是箭在弦上.中通客车日前和其他两家成为第一批获底盘生产资格的客车厂家,使
之获得了新的市场契机, 并证明了中通客车具有客车底盘研发,生产制造,销售的资
格, 也将结束企业长期依赖购买他人底盘的局面.显然,此举亦为中通客车成功引入
戴-克赚够了筹码.
另外还可重点关注【东北制药:金刚烷类抗流感病毒概念横空出世】
对于周五大盘的调整, 到底是上升的中途性洗盘,指数很快就会挑战三千点;还
是向下调整的开始, 多空双方观点又将对论起来.但有一点很明确,对于一些刚从底
部展开升势的潜力股而言,不论大盘短线如何调整,都会走出阳包阴的洗盘震荡反攻
向上走势.操作上重点关注这样的一类股票:周四出现大阳,周五出现大阴,一旦下周
一能够反攻抽出一根大阳吞没周五阴线, 那么这样的股票会成为这一二周指数冲击
三千点的主热点.
周四拉出大阳的品种主要是一些医药股, 有两点应该特别引起注意,第一,该板
块年前年后已经出现了有节奏性的行情,这与我国"医改"的大背景是分不开的.尽管
从整个医药板块来看还是一些老题材老概念,但从政策大变革中来看医药商业股,则
完全是一个全新的跨年度性主题大概念. 正是由于医药商业股的爆发有其更深层次
的原因,所以其行情越来演绎成为大级别行情.
第二, 流感这个题材,已经两次引发热钱涌动,最新的一次是由于国家卫生部周
五公布的全国流感疫情报告说我国进入流感流行高峰期,北方疫情呈增强趋势.流感
通常在每年的12月份至次年1月末暴发流行,但今年冬季我国冷得较晚,如果春节过1
4日气仍然寒冷干燥, 流感有可能会持续到2月末.据了解,全国哨点医院流感样病例
的检测结果表明, 北京,天津,吉林,黑龙江,甘肃及陕西等部分北方省份的流感活动
强度明显高于南方省份.卫生部发言人表示, 目前,我国已进入2006年至2007年度流
感流行的高峰期, 流感暴发疫情有所增多.2月中旬将迎来春节,人员流动性大,再加
上节日期间人们休息不规律,抵抗力差,也增加了感染流感的机会.
流感前一次引发热钱涌动是年前的普洛康裕,从5元一带大涨到10.88元,期间更
是出现六度涨停,由于股价连续涨停飚升,该公司公告提示,"普洛康裕控股子公司浙
江普洛康裕制药有限公司生产的离子通道M2阻滞剂金刚乙胺原料药与片剂(立安),
被列为流感防治储备药品.由于国家对抗禽流感药物的采购力度难以确定,故公司无
法定量预计该项储备对公司未来业绩的影响程度."但盘面上导致医药类公司全面爆
发, 尤其是抗流感病毒概念, 等大批医药股冲击涨停,盘面十分震撼!
显然,一个全新的爆发性题材--"金刚烷类抗流感病毒概念"已经横空出世,成为
医药板块中最具爆炸性的题材.在市场持续升温,庞大的热钱资金四出寻找投资机会
的时候,和最火暴的"金刚烷类抗流感病毒概念"相关,则很可能就是连续涨停的机会
.由于除普洛康裕之外,上市公司中最正宗的金刚烷类抗流感病毒概念就是东北制药
(000597),不妨重点关注.
东北制药(000597):该股是除普洛康裕之外, 上市公司中最正宗的金刚烷类抗
流感病毒概念的个股. 东北制药集团的一位内部人士称其产品金刚烷胺和金刚乙胺
已被卫生部推荐为治疗禽流感药物.东北药是国内最大的原料药基地,拥有国内最大
的磷霉素纳和VC生产能力, 同时是我国第一个生产抗癌药物齐多夫定的企业. 日前
卫生部发言人对于流感的警告再度成为东北制药喷发向上的重要契机.
目前,我国针对流感疾病预防的药品采购计划也已启动.已知的卫生部药品储备
方案中提到的化学药有3种:金刚烷胺, 金刚乙胺和奥司他韦.在美国, 金刚烷胺,金
刚乙胺和奥司他韦已获批准用来预防流感. 而金刚烷胺, 金刚乙胺, 奥司他韦和扎
那米韦已获批准用来治疗流感. 上述四种药物在美国是处方药物, 需要在医师指导
下用药.普洛康裕是国内最大的金刚烷类原料药生产企业, 金刚烷胺, 金刚乙胺市
场占有率合计为64%,其他的生产企业还有东北药,迪尔化学,海南亚洲,重庆科瑞等
另外该股的厂房搬迁和土地增殖题材也值得关注.今年以来的A股市场, 具有实
质性的土地增值概念股早已经牛气冲天.如S京化二, 广船国际等,再结合常山股份
短期的走牛,土地增值概念已成为市场新的投资主题.而东北制药作为低价土地增值
概念股,未来面临巨大的土地增值,该股却依然处于底部,涨幅不大,后市无疑值得关
注.
[2007-01-08]中通客车:盘面震荡显露春季先锋品种
■汉唐证券
新年第一个交易周大盘连续两天上下剧烈震荡, 这种盘面格局下连续两天都能
上冲涨停的品种,很有可能就是春季行情的最佳目标.盘面显示作为机械装备大概念
之一的汽车板块, 正就是这类先锋品种,如长安汽车,还有一汽夏利都以很强盛的气
势连续两天冲击涨停,其它汽车也都群起向上.在银行和地产股的筹码出现不稳定时
, 汽车板块等的崛起则显得意味悠长,相对一些20元价位以上的蓝筹品种来看,汽车
板块还有一些潜质股的价位仍还在2元多,这种巨大的反差给了汽车板块足够的爆发
力, 更何况汽车板块中一些低价品种本身还有很热的题材:如2元多的中通客车很可
能成为国际巨头奔驰汽车的新目标;还有星马汽车是国内最大罐式专用汽车企业,业
绩大增但价位才4元多;价位刚刚达到3元的安凯客车,更是有望进入江淮整合一举成
为中国客车三强.这些品种在中国将要成为世界制造最大基地,机械装备概念成为盘
面最大热点的大背景下,实战价值很突出.
2007年哪类个股会率先脱颖而出,如果说光从市场方面分析很难得到准确答案.
那么我们换一种思路,什么行业在2007年将成为增长性最快的行业?或者说在2006年
里, 什么行业经过经济类统计数据得出是增长最迅猛的行业?得到这个答案,相信什
么品种将成为2007年年度性的大热门行业,什么行业将产生大型年度性黑马,这个问
题就迎刃而解了.
汽车行业成为2006年年度性细分行业的增长冠军.国家发改委日前公布的"2006
年前三季度全国重点行业的盈利统计信息"显示,汽车行业已超过电力,石化,成为细
分行业的增长冠军,前三季度实现利润529亿元,同比增长了47.5%.因此,对于2007年
行情热门品种的预期,汽车行业势必将率先脱颖而出,成为当之无愧的热门强势行业
,汽车股黑马也将一匹接一匹的爆发.
中通客车(000957):根据《21世纪经济报道》的最新报道,"在退出亚星奔驰后,
奔驰旗下集团戴-克在商用车方面拥有了两个合作名额.根据此前的规划, 这两个
名额一个被分配给了北汽福田,另一个计划给福汽.但是记者最近从多种渠道获悉,
戴-克剩下的唯一合作名额并未如预期的花落福汽, 一个名叫中通客车(000957)的
企业已经半道杀出."该文章称, "来自证券业的人士告诉记者,中通客车(000957)有
可能向戴-克定向增发2亿股, 向德意志银行定向增发1亿股.这意味着福汽有可能在
商用车上和戴-克失之交臂."而且, "中通客车所在的山东聊城市政府人士则向记者
表示,中通曾经和戴-克有过接触."
中通客车控股股份有限公司(000957)是以原山东省聊城客车厂为基础, 与交通
部直属企业中国公路车辆机械总公司, 中国重型汽车集团公司共同发起设立的股份
公司,该公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,专业生产大中型客车已
30多年,综合实力排名位居全国同行业中前列.
据了解, 除了和北京奔驰的合作外,戴-克目前在乘用车方面就还有一个合资名
额.有消息称, 目前戴-克公司的态度是比较倾向中通客车.市场分析师认为,按目前
的情况来看,戴-克入股中通客车的可能性非常大.而一旦戴-克能够成功入主中通客
车,那么中通客车的实力将得到进一步的提升,不排除将来会问鼎金龙汽车和宇通客
车行业霸主地位的可能性.因此,操作上不妨积极关注中通客车在二级市场上的套利
机会.
市场分析师认为,有消息称福汽和奔驰目前正在以乘用车的名义申请合资牌照.
如果该方案能够顺利通过, 奔驰和福汽的轻型车项目仍旧能够获得批准,只是不能
生产7座以上的汽车, 而原定生产的MPV则不受影响.看来,中通客车引入戴-克似乎
已是箭在弦上.中通客车日前和其他两家成为第一批获底盘生产资格的客车厂家,使
之获得了新的市场契机, 并证明了中通客车具有客车底盘研发,生产制造,销售的资
格, 也将结束企业长期依赖购买他人底盘的局面.显然,此举亦为中通客车成功引入
戴-克赚够了筹码.
局面.显然,此举亦为中通客车成功引入
戴-克赚够了筹码.
局面.显然,此举亦为中通客车成功引入
戴-克赚够了筹码.
主地位的可能性.因此,操作上不妨积极关注中通客车在二级市场上的套利
机会.
市场分析师认为,有消息称福汽和奔驰目前正在以乘用车的名义申请合资牌照.
如果该方案能够顺利通过, 奔驰和福汽的轻型车项目仍旧能够获得批准,只是不能
生产7座以上的汽车, 而原定生产的MPV则不受影响.看来,中通客车引入戴-克似乎
已是箭在弦上.中通客车日前和其他两家成为第一批获底盘生产资格的客车厂家,使
之获得了新的市场契机, 并证明了中通客车具有客车底盘研发,生产制造,销售的资
契机, 并证明了中通客车具有客车底盘研发,生产制造,销售的资
趸? 并证明了中通客车具有客车底盘研发,生产制造,销售的资
僖辔型ǹ统党晒σ?
戴-克赚够了筹码.
局面.显然,此举亦为中通客车成功引入
戴-克赚够了筹码.
局面.显然,此举亦为
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