分析评论
| 发布日期：2008-4-3 15:57:00 |
≈≈上港集团600018≈≈(更新:08.04.03)
[2008-04-03]上港集团:行业龙头,稳定增长
■西南证券
2007 年公司实现营业收入163.28 亿元, 比去年同期增长27.62%;实现净利润(
归属于上市公司股东)36.40 亿元,比去年同期增长22.75%;实现每股收益0.173 元.
报告期,公司完成集装箱吞吐量2615.2 万标箱,同比增长20.4%;完成货物吞吐量3.5
3 亿吨, 同比增长16.5%.但是由于新增固定资产导致折旧增加以及油价上涨导致公
司成本增加,导致公司营业毛利率较去年同期有所下滑.
根据中国港口协会的预测数据,2008 年上海港集装箱的吞吐量增幅介于17%-22
%之间,增幅不低于2007 年.此外,随着上海对建设国际港务中心的推进,即使直接腹
地对箱量的贡献增幅有限, 但是船运公司在上海港进行集装箱中转的数量会有较大
幅度的上升,对公司构成直接利好.
预测公司08 年和09 年每股收益分别为0.185 元和0.213 元,4月1 日公司股票
收盘价为6.43 元/股,对应的08 年和09 年动态市盈率分别为35 倍和30 倍,高于行
业平均水平(根据WIND 资讯统计数据,我们所关注的重点港口类上市公司08 年动态
PE 值为20 倍), 较行业平均水平有75%的溢价,估值优势不明显,考虑到公司的龙头
地位以及国际航运中心建立对公司的利好, 我们首次评级给予"谨慎持有"的投资评
级.
[2008-04-03]上港集团:稳定发展,价值低估
■证券之星
Topview《赢富决策系统》可统计数据观测, 该股近5日量帐户分类显示总散户
账户数目减少2464个, 散户占盘比下降0.04%,特大户占盘比上升0.03%;分类持仓显
示券基账户占盘比上升0. 18%,普通账户占盘比下降0.17%;资金流方面:券基帐户买
入两倍于卖出,Top10营业部买入明显强于卖出.<汇集100多家机构,1500多位分析师
的研究报告,即时港股行情.www.vsatsh.cn下载注册,即可使用<<资讯通>>和<<全球
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异动原因:
2007年,上港集团(600018)进一步推进以集装箱装卸为核心的主业生产,集装箱
吞吐量跃居世界第二. 公司在主业生产, 港口间区域合作以及产业结构调整方面均
取得显著业绩.
投资亮点:
1, 强有力的政策支持: 上海港的目标是发展成为国际航运中心,建成国际集装
箱枢纽港是其中一个重要指标.目前,上海国际航运中心的建设作为国家战略已得到
中央政府的大力支持,航运中心的建设也已列入上海市四大首要发展目标之一,良好
的政策环境为上港集团的发展提供了有力的保障.
2, 打造国际客运邮轮码头: 为适应上海旅游业和邮轮经济发展,上港集团正在
通过参股的上海国际客运中心有限公司(集团出资1422.82万元,持有19.61%权益)积
极建设上海港国际客运中心,预计总建筑面积40万平方米,其中国际客运码头和客运
综合楼2006年底基本建成,2007年交付使用,形成码头旅客集散能力100万人次/年.
3, 参与九江港口集团改制: 08年1月与九江市国资委共同出资组建上港集团九
江港务有限公司,注册资金:人民币6亿元,其中:公司以现金方式出资人民币5.5亿元
, 占股比91.67%,建设和经营管理官湖码头作业区,先期建设两个集装箱泊位和两个
散杂货泊位, 并充分利用自身优势吸引国内外相关物流企业进入物流园区,截止200
7年8月31日,九港集团净资产为人民币1.17亿元,主营收入为5875.21万元,净利润为
-71.66万元.
[2008-04-02]上港集团:三大战略引领公司前进
■上海证券
占到公司主营业务收入将近五成的业务是集装箱业务业务.2007年,公司实现集
装箱业务收入81.55 亿元, 同比增长48.56%,在主营业务收入中的占比达到49.94%;
洋山港一期,二期工程的建成投产,以及长三角经济的稳步发展使得公司集装箱业务
增长快速.
公司所拥有和控制的集装箱码头中,外高桥和吴淞口码头运营相对成熟,未来吞
吐量情况稳定;公司集装箱业务主要的成长点是洋山港区.洋山港二期已于2007年11
月通过国家验收并投入生产,使得洋山港装卸效率达到世界的领先水平.2007年,洋
山港一期,二期工程合计集装箱吞吐量已经接近600 万TEU,预计08 年全港区将能完
成900 万TEU 的目标.
从公司年报看,公司持有多家上市公司和未上市,拟上市的公司股票,公司2007
年出售所持股份的收益在1.26 亿元左右.公司所持股权的初始投资成本较低, 一旦
释放,能够为公司带来庞大的投资收益.
预计公司08-09 年EPS 分别为0.19 元和0.21 元, 动态市盈率为36 倍和33倍,
与国内港口平均市盈率(2007, 2008 年分别为36 倍和33 倍)相比,估值处于合理区
间.短期内给予公司评级为:未来六个月内, 大市同步.长期来看,公司的行业地位无
可比拟,公司增长将主要来自于洋山港区,未来发展值得期待.
[2008-04-02]上港集团:业绩平稳增长
■广发证券
2007年公司完成营业收入163.28亿元, 同比增长27.62%,实现净利润36.4亿元,
同比增长22.75%, 折合每股盈利0.17元,较我们预计的0.16元稍高一些.公司分配预
案为每10股派发现金红利0.85元.2007年公司共完成集装箱吞吐量2615.2万TEU, 同
比增长20.4%,超过香港跃居世界第二.
随着上海港吞吐量基数的不断放大, 港口吞吐增速出现明显下滑趋势.今年1-2
月,上海港集装箱吞吐增速为8.3%,远低于2007年20.45%的水平.
2008年1月1日起, 公司外高桥港区集装箱装卸包干费平均上调10%,洋山港区集
装箱装卸包干费平均上调21%.根据公司公告,执行新装卸费率标准后,将增加主营收
入9 亿元左右.我们测算大致可提升每股盈利0.03元.
我们预计公司2008年, 2009年的每股收益为0.22元,0.24元,公司目前的动态市
盈率为32倍,即便考虑到公司特殊的地理位置及行业龙头地位,我们仍认为目前估值
水平不具吸引力,继续维持"持有"评级.
[2008-04-02]上港集团:稳定发展,价值低估
■顶点财经
异动原因:
2007年,上港集团(600018)进一步推进以集装箱装卸为核心的主业生产,集装箱
吞吐量跃居世界第二.公司在主业生产,港口间区域合作以及产业结构调整方面均取
得显著业绩.<汇集100多家机构,1500多位分析师的研究报告,即时港股行情.www.vs
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投资亮点:
1,强有力的政策支持:上海港的目标是发展成为国际航运中心,建成国际集装箱
枢纽港是其中一个重要指标.目前,上海国际航运中心的建设作为国家战略已得到中
央政府的大力支持,航运中心的建设也已列入上海市四大首要发展目标之一,良好的
政策环境为上港集团的发展提供了有力的保障.
2,打造国际客运邮轮码头:为适应上海旅游业和邮轮经济发展,上港集团正在通
过参股的上海国际客运中心有限公司(集团出资1422.82万元,持有19.61%权益)积极
建设上海港国际客运中心,预计总建筑面积40万平方米,其中国际客运码头和客运综
合楼2006年底基本建成,2007年交付使用,形成码头旅客集散能力100万人次/年.
3,参与九江港口集团改制:08年1月与九江市国资委共同出资组建上港集团九江
港务有限公司, 注册资金:人民币6亿元,其中:公司以现金方式出资人民币5.5亿元,
占股比91.67%,建设和经营管理官湖码头作业区,先期建设两个集装箱泊位和两个散
杂货泊位,并充分利用自身优势吸引国内外相关物流企业进入物流园区,截止2007年
8月31日,九港集团净资产为人民币1.17亿元,主营收入为5875.21万元,净利润为-71
.66万元.
[2008-03-17]上港集团:适当关注
■金证顾问
上港集团(600018)公司作为国际航运中心大港的地位日益突出, 上海港在世界
集装箱港口排名自2003年起已连续四年保持第三位.自2005年以来,上海港货物吞吐
量跃居世界第一大港.公司逐渐完成整体上市后, 开始加大对旗下资产的整合力度,
并推进洋山一期, 洋山二期码头合并运作,而洋山港口的陆续投入使用,将为公司贡
献丰厚的利润, 并对其业绩增长构成强有力支撑.公司已经公告,将自2008年1月1日
零时起调整外高桥港区和洋山港区外贸集装箱装卸包干费率,分别平均上调约10%及
21%.在全球资源紧张的背景下,公司的业务可以预期将较长时间内处于稳定增长.近
期二级市场表现较为抗跌, 在大盘屡创新低的情况下,该股并未击破前期低点,形态
上有构筑双底的迹象,建议投资者逢低吸纳.
[2008-02-18]上港集团:分离转债,前景光明
■顶点财经
异动原因:
18日,上港集团(600018)公布分离交易可转债发行方案,本次发行的分离交易可
转债募集资金为24.5亿元, 每张债券面值100元,共计发行2450万张.根据计划,募集
资金将全部用于投建上海港罗泾港区二期工程,项目概算总投资48.2亿元.
投资亮点:
(1)董事会同意公司与九江市国资委共同出资组建上港集团九江港务有限公司,
注册资金:人民币6亿元, 其中:公司以现金方式出资人民币5.5亿元,占股比91.67%,
董事会授权上港集团总裁全权办理相关事项.
(2)公司将自2008年1月1日零时起调整外高桥(600648)港区和洋山港区外贸集
装箱装卸包干费率,其中,外高桥港区集装箱装卸包干费平均上调10%;洋山港区集装
箱装卸包干费平均上调21%,按照08年预测集装箱箱量,执行新装卸费率标准后,将增
加主营收入9亿元左右.
(3)强有力的政策支持:上海港的目标是发展成为国际航运中心, 建成国际集装
箱枢纽港是其中一个重要指标.目前,上海国际航运中心的建设作为国家战略已得到
中央政府的大力支持,航运中心的建设也已列入上海市四大首要发展目标之一,良好
的政策环境为上港集团的发展提供了有力的保障.
[2008-01-17]上港集团:收购九江港后公司"长江战略"版图逐渐清晰
■金元证券
上港集团的"长江战略"于2000 年提出.所谓"长江战略",就是通过管理,资本和
技术输出,以港口为基础,以物流为结点,以集装箱运输为龙头,以区域性枢纽港为核
心,辅以次级喂给港,通过整合港口,航运,代理资源,形成各区域性集货网络,最终形
成以上海港为终端,辐射全长江流域的集装箱物流网络.坐拥长江出海口的优势,200
5 年5 月, 上港集团以增资扩股的方式获得武汉港务集团55%的股份,直接控股武汉
港,从而获得武汉港拥有的汉阳,青山,阳逻,汉口,沌口,左岭六大港区.2005 年8 月
, 上港集团与南京港签订协议,入股25%共同建设和经营南京龙潭集装箱码头,2007
年2 月,上港集团与重庆港务集团签订战略合作框架协议,合资建设重庆寸滩集装箱
码头,拟入股50%.此次控股九江港后,上港集团长江战略基本完成.
2007 年上海港货物吞吐量5.6 亿吨, 比06年增长4.2%,连续第三年位居全球第
一;集装箱吞吐量完成2615万标准箱, 增长20.4%,超过香港跃居世界第二.随着洋山
深水港的建成,根本上改变了上海缺乏深水岸线和深泊位,集装箱吞吐能力严重不足
的瓶颈制约.预计08 年上海港有望超过新加坡成为世界第一大集装箱港.
费率提升是提高码头经营业绩的最有效手段之一,自2008 年1 月1日,上港集团
调整外高桥港区和洋山港区外贸集装箱装卸包干费率.其中,外高桥港区集装箱装卸
包干费平均上调10%, 调整后的集装箱装卸包干费(20英尺标准箱)为566.50元;洋山
港区集装箱装卸包干费平均上调21%, 调整后的集装箱装卸包干费(20 英尺标准箱)
为515.00 元,新装卸费率标准后将增加主营收入9亿元左右.
按照公司公布的业绩快报, 2007 年公司主营业务收入,主营业务利润和净利润
分别为163.37 亿元, 55.52 亿元和36.36亿元,分别同比增长31%,28%和23%,每股收
益为0.173 元, 我们预计2008 年-2009 年公司每股盈利分别为0.23 元和0.26 元,
动态市盈率为54倍,40 倍和36 倍,我们给与短期中性,长期增持评级.
[2008-01-09]上港集团:整体上市+资产注入,航运巨头欲腾飞
■和讯网
上港集团(600018)公司作为国际航运中心第一大港的地位愈来愈突出. 公司已
经公告, 将自2008年1月1日零时起调整外高桥(600648)港区和洋山港区外贸集装箱
装卸包干费率, 分别平均上调约10%及21%.接受上海同盛投资集团委托,拟受托经营
管理洋山深水港三期(一阶段)码头.根据委托协议书, 委托经营管理期间,洋山三期
码头的全部经营收入归公司所有,各项运营,维护等费用及相关经营税费由公司承担
;委托经营管理期限自同盛集团将洋山三期码头资产完整交付公司之日始,至洋山三
期码头完成收购之时止.就上述受托经营管理事宜,公司拟向上海同盛投资集团支付
履约保证金25亿元,若至2008年9月30日,洋山三期码头未完成收购,则公司另行追加
支付履约保证金15亿元. 公司将在上海国际航运中心洋山深水港区三期工程项目获
得国家发改委核准后, 方向上海同盛投资集团支付履约保证金.公司表示,实施本次
交易目的在于能尽早参与洋山三期项目的运营,提高公司集装箱吞吐量,扩大集装箱
吞吐能力,增强公司的竞争力.
对于上港集团,投资者并不陌生,因为该公司的前身是上港集箱,本身就一直是A
股市场当仁不让的蓝筹股, 也是QFII,基金等机构资金竞相追捧的品种,当年QFII进
入A股市场第一单就有上港集箱.而在上港集团吸收合并上港集箱之后, 蓝筹属性更
强, 业绩的稳定增长赋予上港集箱新蓝筹的特征.这主要体现在两点,一是上港集团
的发展得到各方面的关注,有望获得后续的政策扶持,从而达到业绩快速增长的目的
.目前, 上海国际航运中心的建设作为国家发展战略已得到中央政府的大力支持,航
运中心的建设也已列入上海市四大首要发展目标之一, 良好的政策环境为上港集团
的发展提供了有力的保障, 整体上市后的上港集团能够享受行业增长带来的业绩贡
献.二是随着洋山港的陆续投产,上海港将在2009或2010年超越目前集装箱吞吐排名
世界第一的新加坡港,成为世界第一大集装箱港口.
而且, 在近年来上港集团的业绩也出现快速增长的趋势,据资料显示,2007年的
目标是确保集装箱吞吐量完成2500万标准箱, 货物吞吐量3.4亿吨;确保主营业务收
入达到155亿元,实现净利润33亿元.而对于该股来说,仅靠业绩增长的新蓝筹股特征
就足以吸引大批的新多资金涌入.但该股除了业绩快速增长的优势之外,还有一个不
为市场所重视的新亮点, 那就是公司股本结构中所特有的高杠杆效应.资料显示,公
司目前可流通股本为24.22亿股,但总股本高达209.91亿元,总股本是流通股本的8.6
6倍,意味着主流资金只需要掌握24.22亿股的筹码话语权,就可以撬动290.91亿股的
指数效应,1:8.66的杠杆比例在目前A股市场中并不多见,这其实也是中国银行(6019
88), 工商银行(601398)等个股在前期暴涨的原因,因为其杠杆比引发了机构资金的
战略性抢筹,所以,上港集团也极有可能成为主流资金的战略布局的重点,上港集团(
600018)去年10月份通过换股吸收合并上港集箱方式成功上市,成为我国港口业第一
家整体上市公司.
公司地处"黄金水道"和"黄金海岸"的交叉点,是我国大陆地区最大的港口集团,
连续四年保持了集装箱吞吐量世界第三,货物吞吐量已经居世界第一.集团已开辟遍
布全球,国际直达的美洲,欧洲,澳洲,非洲以及东北亚,东南亚等地的班轮航线200多
条,目前,集装箱月航班密度已达1993班,内支线集装箱航班达到1007班,成为中国大
陆集装箱航线最多, 航班密度最高,覆盖面最广的港口.全球最大的20家船公司已进
驻上海,在上海设立子公司或办事处的外国航运公司已逾80多家.公司去年完成集装
箱吞吐量2171.8万标准箱,同比增长20.1%,货物吞吐量首次突破3亿吨大关,完成3.0
3亿吨,同比增长13.1%.
公司完成整体上市后开始加大旗下资产整合力度, 逐渐将上海港盈利能力突出
的优质资产置入上市公司, 推进了上海洋山一期,洋山二期码头合并运作.值得注意
的是,公司近期对上港物流增资24.1亿元,随后将与物流相关的所有业务转让给上港
物流, 完成了旗下物流业务的全盘整合,进一步提升了营运效率.公司近期的资产重
组速度明显加快,这表明整体上市之后公司关联交易大幅降低,业务流程得到极大改
善, 随着重组的深入,极有可能将上海港所拥有的大部分优质资产注入上市公司.整
体上市和资产注入题材是今年行情的核心热点之一, 因此有理由相信已经处于整合
中的整体上市龙头上港集团也将得到主力的大举追捧.可以予以密切关注.
[2008-01-09]上港集团:上证50+权证概念,底部抬高欲加速
■国海证券
上港集团(600018)受银行等权重股走强影响, 蓝筹股与非蓝筹股跷跷板效应再
现,热点变换引起周二盘面大震荡,并收出放量阴线,预计短线大盘将围绕60日线与5
500点区间震荡.从周二的盘面来看,沪综指仅微跌6.81点,跌幅0.13%,但个股涨跌比
为147:715只,下跌个股达到83%!但是我们发现,权重股表现相对稳定,如上证50成份
股中,个股涨跌比为24:26,即有四成的个股保持红盘.建议关注股性活跃的上证50中
的低价股----上港集团(600018),周三有望加速上扬.
垄断与地缘优势 分享中国成长
上港集团(600018)位于我国海岸线的中心, 地处"黄金水道"和"黄金海岸"的交
叉点.上海港在世界集装箱港口排名自2003年起已连续四年保持第三位.自2005年以
来上海港货物吞吐量跃居世界第一大港.集团已开辟遍布全球, 国际直达的美洲,欧
洲,澳洲,非洲以及东北亚,东南亚等地的班轮航线200多条,目前,集装箱月航班密度
已达到了2106班,成为中国大陆集装箱航线最多,航班密度最高,覆盖面最广的港口.
07年前三季度上海港集装箱吞吐量完成1934.74万TEU,货物吞吐量3.67亿吨,分别比
增21.2%,4.6%,集装箱增速超过预期,主因为洋山港开港后全年作业时间超过300天,
比预期长, 航线转换也非常成功,增量箱源并未分流至宁波港,宁波港前三季度虽然
同比增34.8%, 但绝对数为697.53万TEU,仍远低于上海港,上海港仍是长三角地区的
港口枢纽, 居龙头地位.在中国经济在世界地位日益明显的情况下,中国需求与成长
为公司持续发展打下坚实基础.
集装箱码头外贸箱提价将大幅度提升明年业绩
随着公司逐渐完成整体上市后,开始加大对旗下资产的整合力度,并推进了上海
洋山一期, 洋山二期码头合并运作,而洋山港口的陆续投入使用,将为上港集团贡献
丰厚的盈利.公司07年10月26日宣布外高桥集装箱码头外贸箱提价10%,洋山港提价2
1%, 根据公司对08年预测集装箱吞吐量2900万TEU (其中外贸箱估计2700万TEU),将
增加主营业收入9亿元, 该部分收入将基本转化为税前利润,但由于上海港的外高桥
港区与洋山港区吞吐量结构近一年来变化较快, 我们粗略估计提价因素增加08年纯
利约6.3亿元.随着我国经济的崛起,上海已成为当前全球最具活力的城市之一,世界
500强企业中多已在此安营扎寨, 快速增长的经济带来活跃的贸易往来,对其业绩
持续增长构成强有力的支撑.
权证与业绩增长预期提升溢价
上港集团是我国较早实现整体上市的公司之一, 2007年8月,公司公告将发行不
超过24.5亿元的分离交易可转债, 使得公司具有权证概念.二级市场上,权证概念股
的定价普遍明显高于其行业平均估值水平.技术上, 该股股性相当活跃,经过充分蓄
势后,周二放量走高,有望加速上攻.
[2007-12-21]上港集团:有望进一步上扬
■和讯信息
公司作为国际航运中心第一大港的地位愈来愈突出.公司已经公告,将自2008年
1月1日零时起调整外高桥(600648)港区和洋山港区外贸集装箱装卸包干费率, 分别
平均上调约10%及21%.
从二级市场走势看, 该股近日已经形成了强势突破形态,日K线连续两日放量长
阳上攻,5日10日均线拐头向上对股价形成有力支撑,在此支撑下,该股有望进一步上
扬.
[2007-12-13]上港集团:托管洋山深水港三期码头
■中财网
上港集团 (600018)12日公告称, 接受上海同盛投资集团委托,拟受托经营管理
洋山深水港三期 (一阶段)码头.该股12日上涨1.15%,报收8.81元.
根据委托协议书,委托经营管理期间,洋山三期码头的全部经营收入归公司所有
, 各项运营,维护等费用及相关经营税费由公司承担;委托经营管理期限自同盛集团
将洋山三期码头资产完整交付公司之日始,至洋山三期码头完成收购之时止.就上述
受托经营管理事宜,公司拟向上海同盛投资集团支付履约保证金25亿元,若至2008年
9月30日,洋山三期码头未完成收购,则公司另行追加支付履约保证金15亿元.公司将
在上海国际航运中心洋山深水港区三期工程项目获得国家发改委核准后, 方向上海
同盛投资集团支付履约保证金.
公司表示,实施本次交易目的在于能尽早参与洋山三期项目的运营,提高公司集
装箱吞吐量, 扩大集装箱吞吐能力,增强公司的竞争力.此外,公司还公告称,因招商
局国际内部股权架构重组, 其子公司即公司第二大股东招商局国际码头(上海)有限
公司拟将其持有的公司全部26.54%的股权转让予招商局国际有限公司全资子公司Ad
roitInvestmentsLimited.
分析人士认为,公司是我国最大的港口集团,其集装箱吞吐量已连续四年保持世
界第三,货物吞吐量更是位居世界第一,而上海港未来有望成为全球第一大集装箱港
口.目前该股处于上升通道中,可适当关注.
[2007-11-20]上港集团:适当关注
■和讯信息
周一大盘受中国石油计入指数影响出现虚跌现象, 真实情况是个股五比一的涨
跌比显示做多力量正在凝聚,资金逢低建仓迹象明显,建议投资者操作上在回避强势
股补跌的同时, 应重点关注低价超跌蓝筹股的补涨行情,如600018上港集团,作为国
际航运中心第一大港, 上港集团股价仅在一美元附近,低估严重!近期上港集团大幅
提高装卸包干费率, 据公司介绍年增加的9个亿收入几乎可以全部转化为净利润,以
此判断08年业绩有望实质受益!公司近期还将发行带认购权证的可转换债券,向原有
股东优先配售,在无偿获得认购权证的巨大诱惑下,600018上港集团随时有望出现强
劲抢权行情,值得密切关注!
上港集团作为国际航运中心第一大港的地位愈来愈突出. 11月15日《第一财经
日报》撰文指出:"业内人士认为,如果在新的一年内,上海港继续保持其两位数的高
增长率, 香港港的亚军宝座,势必在2007年被上海港取代.上海港甚至可能超过新加
坡港, 成为2007年度世界港口吞吐量冠军.根据最新统计,上海港上半年的集装箱吞
吐量已经达到了1250万标准箱,按照这样的发展速度,上海港今年的集装箱吞吐量有
望突破2500万标准箱."对于上港集团的快速发展及在世界港口界的地位, 韩国驻沪
总领馆曾向韩国政府提交的一份《上海物流报告》中说, 世界上最大规模的上海洋
山港建成后,韩国釜山港的货物处理量将减少30%,韩国东北亚物流中心计划将受到"
极大的威胁".世界的目光早已聚集在上港集团身上,即将登上世界第一宝座的上港,
也正以绩优蓝筹的形象在股市掀起风浪.
特别值得关注的是,公司有望获得9亿大红包.公司已经公告,将自2008年1月1日
零时起调整外高桥港区和洋山港区外贸集装箱装卸包干费率,分别平均上调10%及21
%.按照2008年预测集装箱箱量,执行新装卸费率标准后,将增加主营收入9亿元左右.
据上海证券报10月26日报道:据公司董秘介绍, 由于是上调费率价格,劳动成本并未
增加, 因此除去一小部分的少数股东权益外,增加的9亿元营业收入几乎可以全部转
化为净利润.由此可以看到,此次装卸包干费率的上调已对上港集团的未来业绩起到
"助推剂"的效用.显而易见, 公司自主定价权十分突出,未来仍有可能因为定价权而
获得更大的"红包".
此外,随着股指期货推出时间日益晚近,对大盘蓝筹股的抢筹已经进入火爆阶段
.上港集团总股本达210亿, 在上海市场中排名第9位,而目前股价仅仅只有8元多,是
主力资金备战股指期货的必备品种!由于上港集团近年集装箱吞吐量增长速度一直
保持在20%左右, 而且上港集团还计划实施海外码头收购国际化战略,因此公司的规
模业绩有望得到进一步的提升!从公司三季报看, 实现净利27.9亿元,与去年全年不
相上下,预计公司07年业绩相比06年将有望大幅增加,对机构资金的吸引力有增无减
.
公司的基本面如实优异,已经足够吸引大资金介入,而引爆股价飙升的导火索已
经点燃,这根导火索就是上港集团近期还将发行带认购权证的可转换债券,向原有股
东优先配售,在无偿获得认购权证的巨大诱惑下,上港集团随时有望出现强劲抢权行
情.从技术面看, 该股近两日出现明显资金抄底K线形态,分日K线出现底部长阳喷发
之势,600018上港集团作为未来世界第一大港股价想象空间巨大,值得重点关注.
[2007-11-05]上港集团:适当关注
■世纪证券
上港集团(600018)据《证券时报》10月30日报道, 截至9月30日,公司还持有交
通银行,招商银行等5家上市公司股权,上述投资均为长期股权投资,其初始成本为80
49万元, 而截至日前,公司上述股权市值总共高达33.8亿元,可见公司的股权投资为
公司带来巨大的投资收益.公司三季报显示,三季度公司实现收入115亿元,净利27.9
亿元,与去年全年不相上下,由此可见,公司07年业绩相比06年将有望大幅度增加.此
外, 据报道,在执行新装卸费率标准后,公司预测08年将由此增加9亿元的营业收入,
这为公司07年业绩的增长打下良好的基础, 未来业绩十分值得期待!二级市场上,基
金大举进驻,显示出它们对其公司发展十分看好的信心,而基金的看好和参股金融概
念都不但使其成为了理想的防御品种,同时还为其上行提供了充足的动力.
[2007-11-05]上港集团:参股金融,谁与争锋
■华泰证券
上港集团(600018)受中石油下周一即将上市的影响, 以中石化为首的石化系普
遍走强, 而其他权重指标股则是"绿油油"一片,个股也是跌多涨少.周末效应再度显
现, 周五大盘继续调整之势,股指在6000点关口仍有待确认,此时投资者更需谨慎操
作,注意把握节奏.
参股金融机构一直是上市公司颇为热衷的投资项目, 三季报显示出参股金融概
念股大放异彩.有数据表明, 截至10月23日,披露三季报的387家上市公司中有235家
公司获得了投资收益, 占60.72%;投资收益之和占净利润总额的11.97%.而且根据新
会计准则, 对于交易性金融资产,取得时以成本计量,期末按照公允价值对金融资产
进行后续计量,公允价值的变动计入当期损益.这就意味着这些交叉持股公司面临价
值重估机遇.
个股方面,大家不妨关注具有参股金融概念的上港集团(600018).据《证券时报
》10月30日报道,截至9月30日,公司还持有交通银行,招商银行等5家上市公司股权,
上述投资均为长期股权投资, 其初始成本为8049万元,而截至日前,公司上述股权市
值总共高达33.8亿元.可见公司的股权投资为公司带来巨大的投资收益.
公司三季报显示,三季度公司实现收入115亿元,净利27.9亿元,与去年全年不相
上下, 由此可见,公司07年业绩相比06年将有望大幅度增加.此外,据报道,在执行新
装卸费率标准后,公司预测08年将由此增加9亿元的营业收入.
二级市场上,上港集团(600018)短线震荡蓄势,近日盘中频繁出现大单向上扫货
,资金进驻迹象明显,后市值得大家期待.
[2007-10-17]上港集团:多重优势,重点关注
■益邦投资
上港集团:公司地处"黄金水道"和"黄金海岸"的交叉点,是我国大陆地区最大的
港口集团,也是全球最大的港口集团之一.其集装箱吞吐量已经连续四年保持世界第
三, 货物吞吐量更是位居世界第一,集团已开辟遍布全球,随着公司逐渐完成整体上
市后, 开始加大对旗下资产的整合力度,并推进了上海洋山一期,洋山二期码头合并
运作, 而洋山港口的陆续投入使用,上海港未来有望成为全球第一大集装箱港口.公
司未来发展潜力巨大,值得期待.公司在2006年9月已经完成整体上市,是我国港口行
业第一家集团整体上市公司,也是率先实现整体上市的公司之一.在中国资本市场空
前繁荣的背景下, 公司整体上市后,势必会带来发展机遇,以并购方式做大做强. 另
公司还拟发行30亿元可分离债, 这就意味着,公司具有权证概念.公司未来发展前景
广阔,其作为行业龙头,具有权证概念,同时是股指期货的重要品种,易成为主流资金
追逐对象.建议投资者重点关注.
[2007-10-17]上港集团:主力资金备战股指期货必备品种!
■国都证券
上港集团(600018)股指期货即将推出,主力资金为掌握未来市场话语权,必将加
大对权重蓝筹品种的资产配置, 轰轰烈烈的大盘股行情("二八"行情)正在疯狂的展
开!近期盘面上看,市场"二八"现象越演欲烈,工商银行,中国联通,中国银行,长江电
力……大象屡屡轻松上演涨停好戏, 显示大资金对大盘股筹码的争夺已进入到了白
热化阶段, 权重蓝筹股有望出现股指期货推出前的最后疯狂!作为投资者来说,在仅
仅二成股票上涨背景下,只有紧紧把握"权重蓝筹",才能在当前行情中立于不败之地
,从而跳出 "只赚指数不赚钱"的处境!建议关注上港集团(600018),我国大陆地区最
大的港口集团,也是全球最大的港口集团之一,实力雄厚,成长性极强!值得注意的是
, 公司总股本达210亿,总市值雄居上海第19位,而目前股价仅仅10元出头,总市值有
着相当大的提升空间,完全有可能随成长性而跑入前十,届时无疑将成为主力资金备
战股指期货的必备品种, 在大资金的哄抢下,10元低位股价有望迎来爆发性上攻,值
得重点关注.
低价权重蓝筹,备战股指期货必备品种!
工商银行,中国联通,中国银行,中国石化等大象屡屡轻松上演涨停好戏,无疑在
暗示大资金对大盘股筹码的争夺已进入到了白热化阶段,尤其是低价权重蓝筹股,由
于在股价,总市值上有扩展的空间,因此更加将成为主力资金备战股指期货积极增仓
对象!上港集团(600018),总股本达210亿,在上海市场中排名第9位,而目前股价仅仅
只有10元多,总市值随着股价上涨有着相当大的提升空间,无疑将是主力资金备战股
指期货的必备品种!上港集团是我国大陆地区最大的港口集团,也是全球最大的港口
集团之一,共拥有生产泊位121个,其中万吨级泊位78个,吞吐能力13981万吨,06年完
成集装箱吞吐量2171.8万标准箱, 同比增长20.1%,连续四年保持了集装箱吞吐量世
界第三,成为世界第三大港口龙头.特别是近日公司公告以现金增资方式参与九江港
口集团公司整体改制,此举进一步奠定了公司的行业龙头地位.
而随着公司投资25.5亿元兴建的洋山港建成开港, 公司的集装箱吞吐量又将暴
增, 与此同时,上港集团还计划实施海外码头收购国际化战略,第一个收购目标可能
是比利时泽布吕赫港一个集装箱码头的40%股份, 泽布吕赫港是比利时第二,欧洲第
六大港,是欧洲最大的煤气转运港与液化气进口港,因此公司的业绩有望得到进一步
的提升!大资金争相哄抢权重蓝筹,该类股股价扶摇直上,百元股价已不罕见,而世界
港口龙头——上港集团却股价仅仅只有10出头, 无论从价值投资还是从备战股指期
货配置上分析,都将成为大资金积极关注的目标,有望出现惊天大爆发!
欲一统"黄金水道",成长性值得期待!
日前,上港集团公告,集团拟以现金增资方式参与九江港口集团公司(下称"九江
港")整体改制, 并通过九江港进一步参与九江城西港区的开发建设,此次增资,上港
集团实现了对九江港的控股,此举进一步奠定了公司的行业龙头地位!而值得注意的
是,据《21世纪经济报》报道,守长江之尾的上海港,其胃口远不止一个出海口,它正
企图将整个"黄金水道"都吞入腹中,变成自己可控的胃纳."整合九江港只是我们'长
江战略'的一部分, 对重庆港,太仓港和南通港的深度合作也在洽谈中."9月18日,上
海国际港务(集团)股份有限公司(600018.SH,下称"上港集团")董秘王庆伟向记者透
露.至此, 加上已经控股参股的武汉港和南京港,上港集团对长江沿线港口的投资已
超过8亿元, 其"长江战略"框架已现雏形.如果再顺利拿下重庆港,太仓港和南通港,
则上港集团将一统黄金水道的主要港口,届时将垄断内陆的主要港口集箱业务,成长
性无疑值得期待!试想下,一个控制我国内陆主要港口的公司,其股价仅仅10出头,定
价合理吗?显然不合理, 尤其在当前大资金纷纷看好权重蓝筹股的背景下,低估的股
价更加将迎来疯狂的上攻补涨行情!
准权证概念,市场认同的权重蓝筹!
007年9月13日公告, 股东大会同意公司发行总额不超过30亿元的分离交易可转
债,即发行不超过3000万张债券,每张债券的认购人可以无偿获得公司派发的一定数
量的认股权证.显然上港集团(600018)已成为了准权证概念股!能发行权证说明了什
么?无疑说明了公司是市场高度认同的权重蓝筹股, 有着极高的成长空间,有望迎来
大资金的积极关注.二级市场上, 由于股价偏低,因而上港集团总市值排在上海第19
位,但不要忽视,其总股本却上海市场中排名第9位,仅仅10元出头的股价更是给总市
值排名带来着极高想象空间,无论从价值投资还从备战股指期货配置上考虑,都有着
让大资金大举介入的理由!二级市场上, 近两日该股明显放量异动,资金介入迹象明
显,有随着有望出现疯狂上攻,值得投资者高度关注.
[2007-10-09]上港集团:多重利好支持,加速上攻
■国海证券
上港集团(600018)承接节前强势, 大盘周一大幅跳空高开,并震荡走高.金融等
大盘股是大盘上涨的核心力量,股指期货预期将继续作用大盘股并带动大盘走高.周
一沪市个股涨跌比为366:510,即多数个股下跌,但沪综指收盘则大涨140点或涨2.53
%,带动大盘上涨的最主要原因是大盘股走强,其中工商银行涨停.周一媒体普遍报道
关于股指期货的话题, 股指期货预期较为强烈,是周一大盘股活跃的最主要原因.随
着股指期货推出临近,权重股仍将为是市场追逐的热点,建议关注上证50成份股上港
集团(600018),其率先实现整体上市,同时具有行业整合重组和权证概念.技术上,其
周一温和放量,收盘站上10日线和20日线,技术指标纷纷转强,有望加速上攻.
投资要点之一:中国最大港口 意欲称霸全球
随着中国崛起,上海是当前全球最具活力的城市,世界五百强企业中多数已经在
上海安营扎寨.突出的地缘优势成就了港口业.上港集团(600018)地处"黄金水道"和
"黄金海岸"的交叉点,是我国大陆地区最大的港口集团.其集装箱吞吐量已经连续四
年保持世界第三, 货物吞吐量更是位居世界第一,集团已开辟遍布全球,随着公司逐
渐完成整体上市后, 开始加大对旗下资产的整合力度,并推进了上海洋山一期,洋山
二期码头合并运作,而洋山港口的陆续投入使用,上海港未来有望成为全球第一大集
装箱港口.此外,据《上海证券报》7月5日报道,已经连续4年稳坐全球第三宝座的上
海港, 今年又将向前迈进一步.公司董事长透露,上海港今年集装箱吞吐量将有望达
到全球第二位.公司未来发展潜力巨大,值得期待.
投资要点之二:借助资本平台 整体上市后加速扩张
上港集团(600018)在2006年9月已经完成整体上市,公司是我国港口行业第一家
集团整体上市公司,也是率先实现整体上市的公司之一.在中国资本市场空前繁荣的
背景下,公司整体上市后,势必会带来发展机遇,以并购方式做大做强.
9月14日公司发布公告称,公司于9月13日召开董事会,会议同意公司以现金增资
方式参与九江港口集团公司整体改制,持股比例不低于改制后合资公司总股比的70%
.公告称,公司及改制后的九江港集团投资建设九江城西港区,先期投资范围包括:两
个集装箱泊位,两个散杂货泊位和港区后方配套物流园区.同时争取对九江城西港区
其他港口项目的优先开发权, 此项举动无疑将进一步奠定了公司在该行业的龙头地
位.
投资要点之三:拟发行30亿元可分离债 具权证概念
8月27日,上港集团发布公司董事会决议公告, 计划发行分离交易可转债总额不
超过人民币30亿元, 即发行不超过3,000万张债券,每张面值人民币100元,每张债券
的认购人可以无偿获得公司派发的一定数量的认股权证.认股权证行权比例为1:1,
即每一份认股权证可认购一股公司发行的A股股票.根据计划, 本次发行可分离债将
向无限售条件流通股股东优先配售, 比例不低于本次发行总量的40%,剩余部分将根
据市场情况向合格投资者发行.这就意味着,该股具有权证概念.
投资要点之四:股指期货的重要筹码
周一工商银行和中国银行等权重股暴涨是其在股指期货潜在巨大的杠杆效应.
上港集团(600018)总股本约210亿股,而其流动股本仅约24万股,其杠杆比例约为1:8
.6,杠杆效应相当突出,在股指期货预期下,该股易成为主流资金战略布局的重点,从
而引发抢筹.
从公司基本面来看,公司未来发展前景广阔,其作为行业龙头,具有权证概念,同
时是股指期货的重要品种, 易成为主流资金追逐对象.技术上,该股的股性活跃,3月
至5月该股不时出现长阳, 5月30日以来,该股整理过程中,缩量相当明显,7月中旬之
后,该股稳步上升,形态呈V形状,近期经过连续回调后,出现三连阳,周一温和放量阳
线, 一举站上10日线和20日线,KDJ和RSI纷纷金叉且逐渐进入强势区域,加速上攻态
势明显,建议重点关注.
[2007-09-18]上港集团:正宗整体上市的港口股
■新时代证券
经过"9.11"急跌洗礼后,股指在加息消息背景下再以轻松姿态创下历史新高,可
见目前市场人气仍是极其旺盛,因此投资者在操作上仍可精选潜力品种进行出击!近
日盘面显示公用事业股已是明显替代了前期大盘篮筹成为新资金的追捧对象, 从航
空股到远洋股再到铁路股等, 而港口作为连接远洋运输业和铁路,公路的窗口,在远
洋运输业和铁路运输业前景被看好的环境下,相信港口业崛起繁荣将成必然,后期港
口类股优为值得关注,个股如可关注上港集团(600018):公司我国第一家实现整体上
市的港口类公司,目前已经成为全球第三大港口,07年上半年实现利润18亿元,预计2
007年净利润将达到33亿元左右, 发展态势极为迅猛.而公司在发布2007年半年报时
公告拟发行分离交易可转债总额不超过人民币30亿元, 用于上海港罗泾港区二期工
程项目和上海港外高桥六期工程项目建设. 特别是近日公司公告以现金增资方式参
与九江港口集团公司整体改制,此举标志着公司成功结网长江大通道,行业地位将更
加凸现!作为公共事业股的港口典型代表,后市极有可能成为新主流资金的狂抢目标
,目前蓄势充分的股价值得重点关注.
投资要点一:正宗整体上市题材 资产重组正在展开中国第一品牌证券软件<<资
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上港集团(600018)去年10月份通过换股吸收合并上港集箱方式成功上市, 成为
我国港口业第一家整体上市公司.公司完成整体上市后开始加大旗下资产整合力度,
逐渐将上海港盈利能力突出的优质资产置入上市公司,推进了上海洋山一期,洋山二
期码头合并运作.值得注意的是, 公司近期对上港物流增资24.1亿元,随后将与物流
相关的所有业务转让给上港物流,完成了旗下物流业务的全盘整合,进一步提升了营
运效率.公司近期的资产重组速度明显加快,这表明整体上市之后公司关联交易大幅
降低, 业务流程得到极大改善,随着重组的深入,极有可能将上海港所拥有的大部分
优质资产注入上市公司.整体上市和资产注入题材是今年行情的核心热点之一,沪东
重机公布整体上市方案后股价从30元起步直上100多元,因此有理由相信已经处于整
合中的整体上市龙头上港集团未来也将得到主力的大举追捧.
投资要点二:全球第三大港口 蓝筹地位突出
公司地处"黄金水道"和"黄金海岸"的交叉点,是我国大陆地区最大的港口集团,
连续四年保持了集装箱吞吐量世界第三,货物吞吐量已经居世界第一.集团已开辟遍
布全球,国际直达的美洲,欧洲,澳洲,非洲以及东北亚,东南亚等地的班轮航线200多
条,目前,集装箱月航班密度已达1993班,内支线集装箱航班达到1007班,成为中国大
陆集装箱航线最多, 航班密度最高,覆盖面最广的港口.全球最大的20家船公司已进
驻上海,在上海设立子公司或办事处的外国航运公司已逾80多家.公司去年完成集装
箱吞吐量2171.8万标准箱,同比增长20.1%,货物吞吐量首次突破3亿吨大关,完成3.0
3亿吨,同比增长13.1%.公司实现主营业务收入124.84亿元,同比增长13.59%,主营业
务利润58.57亿元,同比增长11.96%,实现净利润29.63亿元,同比增长18.33%.公司计
划2007年集装箱吞吐量完成2500万标准箱,货物吞吐量3.4亿吨;实现主营业务收入1
55亿元,净利润达到33亿元左右,发展态势极为迅猛.
投资要点三:重组九江港和发30亿债建设两港口项目
上港集团"长江战略"又迈出新一步.上港集团(600018)9月14日发布公告称, 公
司于9月13日召开董事会,会议同意公司以现金增资方式参与九江港口集团公司整体
改制,持股比例不低于改制后合资公司总股比的70%.公告称,公司及改制后的九江港
集团投资建设九江城西港区, 先期投资范围包括:两个集装箱泊位,两个散杂货泊位
和港区后方配套物流园区.同时争取对九江城西港区其他港口项目的优先开发权.另
外,上港集团近日发布2007年半年报的同时发布董事会决议:上港集团拟发行分离交
易可转债总额不超过人民币30亿元, 用于上海港罗泾港区二期工程项目和上海港外
高桥六期工程项目建设.据介绍,上海港罗泾港区二期工程项目总投资为48.21亿元,
建设规模为1个大型煤泊位及相应水水中转小型煤泊位, 3个大型矿石泊位及相应水
水中转小型矿石泊位,2个大型化肥泊位及相应水水中转小型化肥泊位,4个大型钢杂
泊位及相应水水中转小型钢杂泊位;设计年吞吐量为4910万吨, 港区陆域面积149.5
平方米.该项目建设期4年,2005年6月开工,目前已累计投入30.83亿元,完成计划的6
5.77%;全部投资财务内部收益率为8.01%(税后),静态投资回收期为13.31年(税后).
上海外高桥六期工程项目总投资为25.98亿元,项目建设规模为6个大船泊位,包
括5万吨级多用途泊位1个, 4万吨级杂活通用泊位3个,5万吨级汽车滚装泊位2个,以
及内侧1个5000吨级汽车滚装泊位.项目设计吞吐量780万吨,港区陆域用地面积191.
4万平方米.该项目建设期2年, 2006年9月开工,目前已累积投入2.75亿元,完成计划
的27.16%;全部投资财务内部受益率为8.19%(税后), 静态投资回收期为11.59年(税
后).
投资要点四:股指期货利器 新增热钱"扫货"下一目标
公司整体上市后总股本达到209.9亿股, 目前总市值超过2100亿元,成为权重最
大的港口运输股,在股指期货时代将具备独特的战略投资价值.公司独特的港口垄断
优势得到了主力机构的青睐,2006年底以来公司前十大流通股东全部为机构投资者,
其中包括花旗集团, 汇丰银行在内的三家QFII,说明机构对其未来发展积极看好.近
日该股蓄势充分, 后市有望在目前市场主力热衷于公共事业股的背景下成为新增热
钱狂抢目标,值得关注.
[2007-09-04]上港集团:25%所得税率实施的影响将较为负面
■银河证券
报告期公司二级市场价格处于乐观估值区间的上限,维持"中性"投资评级.
上半年集装箱吞吐量同比增长24%, 货物吞吐量同比增长20%;实现营业收入76
亿元, 完成全年目标155 亿元的49%;实现净利润18.29 亿元,完成全年计划33 亿元
的55%;每股收益0.087 元;
在暂不考虑罗泾二期, 客运中心以及外高桥六期多功能码头等在建项目对预测
期的贡献,08,09 年所得税率25%,有效税率按18%和20%估算和07,08,09 年营业收入
增长幅度按22%,21%和23%估算的假设下,未来三年的财务预测结果是:07 年,公司可
实现净利润37 亿元,每股收益0.176 元;08 年和09 年,净利润分别为44 亿元和55
亿元;每股收益分别达到0.21 和0.26 元.
根据预测业绩, 按照30-35 倍合理市盈率估算,公司的合理估值区间为6-9 元;
在牛市乐观背景下,考虑公司集装箱规模以及增长前景,按照40 倍市盈率测算,合理
估值区间为8.4-10.5 元.报告期公司二级市场价格为9.76 元,处于乐观估值区间的
上限,维持"中性"投资评级.
[2007-08-28]上港集团:发行可分离转债提升估值水平
■万国测评
公司今年7月集装箱吞吐量创出历史最高记录, 特别是今年年底洋山三期A阶段
的4个泊位有望先建成投产, 将成为公司业绩稳定增长的推动剂.此外公司还这次准
备发行可分离转债募集不超过60亿资金全部用于上海港罗泾港区二期工程项目和上
海港外高桥六期工程项目.这将进一步确立公司在港口板块中的龙头地位.该股周一
复牌出现大幅震荡,前期获利盘涌出迹象明显,不过由于该股较好的流通性以及积极
向好的基本面仍然对机构资金有着较大吸引力, 短线在10元附近依然有中线参与价
值,可逢低留意.
[2007-08-21]上港集团:招行股权价值未被挖掘的大盘蓝筹股
■万国测评
公司今年7月集装箱吞吐量创出历史最高记录, 特别是今年年底洋山三期A阶段
的4个泊位有望先建成投产,将成为公司业绩稳定增长的推动剂.此外公司还持有715
5万股招行限售股,其投资成本为0.9元/股,按照周一招行收盘价计算,这部分股权增
值收益达到25亿,公司还持有2279万股广发行,935万股交行,2417万股光大银行等金
融企业股权.周一短线精灵统计显示有35笔机构吃货而机构吐货只有6笔, 其中最大
单笔吃货为98万股.该股在权重股板块中前期涨幅不大,随着短期做多动能逐渐充足
,后市补涨机会较大,可关注.
[2007-08-17]上港集团:调整充分,技术反弹
■广州运财
上港集团(600018)受外围股市下跌走势影响, 以及A股市场本身的调整要求,周
四沪深大盘出现一定幅度回落,沪指一举击穿5日,10日均线的支撑,尾盘以4765点报
收,下跌104点.而前期表现强劲的权重指标股周四呈现整体调整势头,取而代之的是
题材股, 超跌低价股的全面补涨,两市大量涨停个股的出现,成为市场另一道亮丽风
景.
目前大盘的震荡行情, 只是一个正常的技术性修正,毕竟没有只涨不跌的市场.
从近日超跌补涨股的活跃程度来看,新的市场热点仍在孕育阶段,股指当前的震荡整
理更有利于后市冲击5000点大关后的健康发展.因此,投资者在目前的震荡调整行情
中,可逢低吸纳优质成长股,对前期涨幅过大的个股还是获利了结,落袋为安.
就潜力股板块方面,我们分析认为,港口板块将是值得投资者重点关注的板块之
一.在世界经济一体化, 全球化的时代,港口之间采取一种竞争合作的策略已逐步成
为一种趋势.目前,中国沿海的各大港口已经完成,或在进行或在酝酿资产整合,另外
部分沿海和内河港口也互相寻求合作共谋发展.相邻或相近的港口实现一体化运营,
以及沿海和内河港口之间的联姻,都将成为未来中国港口行业的主要趋势.而国家所
倡导的港口资源整合尤其是区域内港口资产整合, 将构建我国港口上市公司发展的
另一大重要机遇, 其表现出的市场投资机会也开始显现在当前国内A股市场上,如近
日以涨停板突破历史高位的天津港, 其透露出的市场资金流向不得不引起投资者的
重点关注.
上港集团(600018)作为我国大陆地区最大的港口集团, 也是全球最大的港口集
团之一.06年公司完成集装箱吞吐量2171.8万标准箱,同比增长20.1%,并连续四年保
持了集装箱吞吐量世界第三, 发展稳健.根据记者从上港集团了解到,7月份,公司集
装箱吞吐量完成227万标准箱, 同比增长17.9%,又创历史最高记录,显示出公司的良
好发展势头.
此外, 公司还是典型的整体上市概念股.实现整体上市后的上港集团,将对集团
内集装箱业务, 散杂货业务,港口物流业务和港口服务业务等进行重新整合,逐步形
成集装箱码头产业, 散杂货码头产业,港口物流产业和港口服务产业四大支柱产业,
充分发挥规模效应和协同效应,增强上港集团的核心竞争力和盈利能力.根据《中国
证券报》07年6月7日报道,上港集团"长江战略"又迈出新一步,上港集团将参与九江
港口集团的整体改制,并有望实现绝对控股.
二级市场上, 该股近日股价调整较为充分,而且其上升通道保持良好,周四股价
回调触及上升通道下轨,并获得强烈支撑,短期反弹要求强烈.
[2007-08-16]上港集团:积极关注
■广州万隆
公司完成整体上市后开始加大旗下资产整合力度, 逐渐将上海港盈利能力突出
的优质资产置入上市公司, 推进了上海洋山一期,洋山二期码头合并运作.公司正在
通过实施"长江战略","东北亚战略"和"国际化战略"三大战略,不断巩固和发展集装
箱业务, 大力拓展国际中转业务,积极运作物流业务,未来随着国际航运中心地位的
确立和巩固,盈利能力有望得到进一步的提高.
[2007-08-10]上港集团:补涨欲望强烈
■九鼎德盛
上港集团(600018)公司是我国大陆地区最大的港口集团, 也是全球最大的港口
集团之一.公司拥有常年保持15.5米水深条件的高等级集装箱专业码头,使公司跻身
于世界一流的集装箱码头服务商行列.06年完成集装箱吞吐量2171.8万标准箱,同比
增长20.1%,连续四年保持了集装箱吞吐量世界第三.
同时,公司也得到了政策强有力的支撑,上海港的目标是发展成为国际航运中心
, 建成国际集装箱枢纽港是其中一个重要指标.目前,上海国际航运中心的建设作为
国家战略已得到中央政府的大力支持, 航运中心的建设也已列入上海市四大首要发
展目标之一,良好的政策环境为上港集团的发展提供了有力的保障.
二级市场上, 该股在今年5.30的调整中,累计跌幅较深,今年以来的上涨成果基
本被吞噬掉, 阶段性调整非常充分.近期该股进入筑底反弹阶段,盘中量能也温和放
大,经过反复的横盘震荡后,上档半年线的压力有所化解,作为一只大盘蓝筹股,该股
未来补涨欲望强烈.
[2007-07-16]上港集团:适当关注
■西南证券
上港集团(600018)是我国大陆地区最大的港口集团, 也是全球最大的港口集团
之一.上港集团共拥有生产泊位121个,其中万吨级泊位78个,吞吐能力13981万吨,06
年完成集装箱吞吐量2171.8万标准箱, 同比增长20.1%,连续四年保持了集装箱吞吐
量世界第三.二级市场上, 该股从接近12元开始下跌至7元多,短期跌幅较大,属于被
市场"错杀"的典型,投资价值凸现,有大资金介入迹象,可介入.
[2007-07-13]上港集团:2007年07月12日收盘价格涨幅偏离值达到7%
■上海交易所
证券代码 证券简称 偏离值% 成交量(股) 成交金额(万元)
600018 上港集团 8.80% 64232635.00 50142.69
买入营业部名称: 合计金额(元)
东方证券股份有限公司杭州体育场路证券营业部 217384248.84
东方证券股份有限公司上海宛平南路证券营业部 15095695.99
中国科技证券有限责任公司南昌民德路证券营业部 14210045.33
方正证券有限责任公司杭州延安路证券营业部 9527282.93
兴业证券股份有限公司西安解放路证券营业部 8005204.14
卖出营业部名称:
国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 6403524.97
招商证券股份有限公司深圳振华路证券营业部 5647024.00
东方证券股份有限公司上海凤阳路证券营业部 5422045.00
申银万国证券股份有限公司上海新昌路营业部 4328835.06
申银万国证券股份有限公司上海隆昌路营业部 2584354.00
[2007-06-28]上港集团:中国远洋上市带来的估值机会
■南京证券
上港集团(600018)经过前期的下跌后,市场短线迎来了反弹行情.本次大盘的下
跌动能主要来自于绩差股和题材股, 许多没有基本面支撑的个股更是创了5.30暴跌
行情后的新低.但有业绩支撑的蓝筹板块并没有明显的受到市场的拖累,走势相对强
劲.我们注意到26日上市的中国远洋大涨93%,而27日再度再度封死涨停.该股上市后
所引发的市场对港口海运板块的重估热情可谓巨大.在中国远洋连续暴涨的刺激下,
北海港,芜湖港,中海发展,招商轮船等大幅度上攻,港口海运板块掀起了一轮价值重
估浪潮.我们发现和中国远洋同一概念的上港集团(600018)下跌幅度竟然接近30%,
作为两市第一只整体上市股,上港集团(600018)的未来业绩增长能力极高,相比18元
的中国远洋,只有8元出头的上港集团(600018)更具比价优势.
公司是真正的港口蓝筹, 自2003年起已连续三年保持全球前三甲,2005年,集团
国际集装箱吞吐量达到1808.4万标准箱,而上海港货物吞吐量达到4.43亿吨,跃居全
球第一大港.目前包括世界前20大航运企业均已在上海港开通航线,是我国集装箱航
线最多,航班最密,覆盖面最广的港口.目前,上海国际航运中心的建设作为国家战略
已得到中央政府的大力支持,良好的政策环境为上港集团的发展提供了有力的保障.
公司去年10月份通过换股吸收合并上港集箱方式成功上市, 成为我国港口业第一家
整体上市公司.公司完成整体上市后开始加大旗下资产整合力度,逐渐将上海港盈利
能力突出的优质资产置入上市公司,推进了上海洋山一期,洋山二期码头合并运作.
值得注意的是,公司近期对上港物流增资24.1亿元,随后将与物流相关的所有业
务转让给上港物流, 完成了旗下物流业务的全盘整合,进一步提升了营运效率.公司
近期的资产重组速度明显加快,这表明整体上市之后公司关联交易大幅降低,业务流
程得到极大改善,随着重组的深入,极有可能将上海港所拥有的大部分优质资产注入
上市公司, 给市场带来巨大的想象空间.同时,整体上市后的上港集团能够享受行业
增长带来的业绩贡献,随着洋山港的陆续投产,上海港有望在2009或2010年超越目前
集装箱吞吐排名世界第一的新加坡港,而成为全球第一大集装箱港口.
相比中国远洋18元的股价,131倍的市盈率,上港集团(600018)的优势更为明显.
公司背靠全国最具发展潜力的长三角经济区, 上海港旗下的集装箱码头大都处于成
长期, 作为现代物流业,高级服务业的典型代表,公司业绩在未来几年内有望保持稳
定的增长.特征是对于目前震荡的市场来说, 作为典型的防御型品种,短线经过非理
性下跌后,估值优势更加明显,更容易受到新发行基金的青睐.
[2007-06-13]上港集团:整体上市大蓝筹,目前市场主流品种
■广州越声
上港集团(600018)市场资金流向与热点监测:周二股指顽强地站上4000点上方,
二线蓝筹股的轮流创出历史新高,带动市场人气引领股指上行功不可没!5.30的暴跌
,使很多投资者在4000点上方望而生畏.而调整不改牛市基调,打造蓝筹股市场,要理
性投资, 价值投资等官方言论,及部分蓝筹股在暴跌中市值丝毫未损,却创新高的走
势.使投资者感到, 与基金共舞投资蓝筹股,可能会既能回避股指4000点上方可能调
整的风险, 又不会踏空牛市投资暴利.所以从盘面明显看到,各路资金纷纷流向二线
蓝筹股板块.特别是其中基本面上有定向增发或整体上市题材的个股,更成为争抢的
对象,如大唐发电,葛洲坝,大秦铁路,深能源等均是放量冲向涨停,股价创历史新高.
因此目前股价处在低位,后市同样有整体上市题材的蓝筹股如(000089)深圳机场,(6
00018)上港集团(行情,资讯)值得重点关注!后发制人的套利机会不要错过.
潜力股分析:(600018)上港集团-------整体上市题材,资产重组正在展开.
上港集团(600018)去年10月份通过换股吸收合并上港集箱方式成功上市, 成为
我国港口业第一家整体上市公司.公司完成整体上市后开始加大旗下资产整合力度,
逐渐将上海港盈利能力突出的优质资产置入上市公司,推进了上海洋山一期,洋山二
期码头合并运作.值得注意的是, 公司近期对上港物流增资24.1亿元,随后将与物流
相关的所有业务转让给上港物流,完成了旗下物流业务的全盘整合,进一步提升了营
运效率.公司近期的资产重组速度明显加快,这表明整体上市之后公司关联交易大幅
降低, 业务流程得到极大改善,随着重组的深入,极有可能将上海港所拥有的大部分
优质资产注入上市公司.整体上市和资产注入题材是今年行情的核心热点之一,沪东
重机公布整体上市方案后股价从30元起步直上100多元,因此有理由相信已经处于整
合中的整体上市龙头上港集团未来也将得到主力的大举追捧.
全球第三大港口 蓝筹地位突出
公司地处"黄金水道"和"黄金海岸"的交叉点,是我国大陆地区最大的港口集团,
连续四年保持了集装箱吞吐量世界第三,货物吞吐量已经居世界第一.集团已开辟遍
布全球,国际直达的美洲,欧洲,澳洲,非洲以及东北亚,东南亚等地的班轮航线200多
条,目前,集装箱月航班密度已达1993班,内支线集装箱航班达到1007班,成为中国大
陆集装箱航线最多, 航班密度最高,覆盖面最广的港口.全球最大的20家船公司已进
驻上海,在上海设立子公司或办事处的外国航运公司已逾80多家.公司去年完成集装
箱吞吐量2171.8万标准箱,同比增长20.1%,货物吞吐量首次突破3亿吨大关,完成3.0
3亿吨,同比增长13.1%.公司实现主营业务收入124.84亿元,同比增长13.59%,主营业
务利润58.57亿元,同比增长11.96%,实现净利润29.63亿元,同比增长18.33%.公司计
划2007年集装箱吞吐量完成2500万标准箱,货物吞吐量3.4亿吨;实现主营业务收入1
55亿元,净利润达到33亿元左右,发展态势极为迅猛.
股指期货利器 主力机构配置目标
公司整体上市后总股本达到209.9亿股, 目前总市值超过2300亿元,居两市第七
位, 成为权重最大的港口运输股,在股指期货时代将具备独特的战略投资价值.公司
独特的港口垄断优势得到了主力机构的青睐, 2006年年报显示前十大流通股东全部
为机构投资者, 其中包括花旗集团,汇丰银行在内的三家QFII,而中国平安的持股总
量更是超过了5600万股,表明对其未来发展的积极看好.
双针探底完成 再次爆发在即
二级市场上,在股指重新站在4000点关口之际,场内外资金秉承价值理念安全投
资策略,纷纷流向有整体上市题材的二线蓝筹股,大唐发电,葛洲坝等涨停创新高,因
此目前股价处在低位的整体上市蓝筹股---上港集团价值优势突出.技术走势上, 该
股已完成双针探底,周二放量预示再次爆发将要开始,建议投资者低位重点关注.
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放量预示再次爆发将要开始,建议投资者低位重点关注.
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量更是超过了5600万股,表明对其未繧I,而中国平安的持股总
量更是超过了5600万股,表明对其未来发展的积极看好.
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量更是超过了5600万股,表明对其未来发展的积极看好.
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量更是超过了5600万股,表明对其未来发展的积极看好.
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