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| 发布日期：2008-4-8 10:57:00 |
≈≈中通客车000957≈≈(更新:08.04.08)
[2008-04-08](000957)中通客车:荣膺最佳环保客车大奖
■上海证券报
在日前举办的世界客车博览亚洲展览会上, 中通客车推出的纯电动节能环保客
车LCK6128EV, 荣膺"2008年BAAV最佳环保客车奖",成为当今中国环保客车领域中的
佼佼者.
据公司有关负责人介绍,这款备受各界赞誉的国际水准纯电动节能环保客车,采
用国际一流水平的电控系统,实现了每公里耗电量仅为1.1度,同时选用锂电池驱动,
完全达到零排放标准, 充电一次能够持续行驶250公里,代表了目前我国纯电动车领
域最先进水平.该车同时还是中通客车集成国家863科技成果的创新项目, 作为北京
奥运会纯电动客车的重大研发项目的担当者, 中通这款产品在各项指标上均达到了
国家科技部设定的目标,具备了为奥运场馆区域提供完备服务的能力.
[2008-03-12](000957)中通客车:受益出口业务扩张,业绩大增2.4倍
■每日经济新闻
中通客车(000957)今日公布的2007年年报显示,报告期公司实现营业收入14.05
亿元, 同比增长36.31%;净利润2644.71万元,同比增长237.21%;每股收益为0.11元,
每股净资产为2.09元;不分配不转增.
年报显示,2007年公司生产客车6512辆,同比增长17.48%;销售客车6508辆,同比
增长15.74%;实现客车销售收入13.37亿元,同比增长32.65%,毛利率同比下降0.45%.
市场方面,报告期国内市场全年销售客车5309辆,实现销售收入10.07亿元,分别同比
增长2.8%和21%;海外市场全年销售客车1199辆,实现销售收入3.98亿元,分别同比增
长160%和120%.
此外, 2007年公司加强技术中心建设,整合技术工作流程和组织机构.公司建成
客车行业国家级实验室, 完成开发产品开发项目32个,各类出口定单车设计44种;同
时加大了在混合动力车,纯电动车,CNG天然气公交车等清洁能源客车的投入.2008年
,公司经营计划为产销客车7500辆,销售收入17亿元.
股东结构方面,报告期末公司前十大流通股股东均为个人投资者,前三位流通股
股东为钟海光, 王莹及刘庆利,持股量分别为67.54万股,51.22万股及49.50万股.报
告期末公司股东总数为55529户,与三季末46563户股东数相比,筹码集中度趋向分散
[2008-03-12](000957)中通客车:增资“打新”
■证券时报
中通客车(000957)拟增加4000万间歇资金进行新股申购.此前, 公司于2007年8
月也曾利用不超过6000万元的间歇性闲置资金进行新股申购.中通客车表示,近年来
,由于公司集中付款政策形成了货币资金短期闲置.董事会授权财务部利用经营活动
中的间歇资金进行申购新股, 并制定了操作原则及风险控制措施.中签新股后,上市
流通首日即卖出.
[2008-03-12](000957)中通客车:增加4000万打新资金
■上海证券报
中通客车今日公告, 公司董事会审议通过了《关于利用间歇资金进行短期投资
的议案》, 同意公司增加人民币4000万元的间歇资金进行新股申购并并制定了相关
操作原则及风险控制措施.
去年8月,中通客车董事会曾审议通过了《关于利用公司间歇性资金进行短期投
资的议案》, 同意中通客车利用不超过6000万元人民币的间歇性闲置资金进行新股
申购, 并制定了相应的风险控制措施.因此,中通客车利用间歇资金进行新股申购的
资金总额将达1亿元.
[2008-03-12](000957)中通客车:增资“打新”
■证券时报
中通客车(000957)拟增加4000万间歇资金进行新股申购.此前, 公司于2007年8
月也曾利用不超过6000万元的间歇性闲置资金进行新股申购.中通客车表示,近年来
,由于公司集中付款政策形成了货币资金短期闲置.董事会授权财务部利用经营活动
中的间歇资金进行申购新股, 并制定了操作原则及风险控制措施.中签新股后,上市
流通首日即卖出.
[2008-03-12](000957)中通客车:增加4000万打新资金
■上海证券报
中通客车今日公告, 公司董事会审议通过了《关于利用间歇资金进行短期投资
的议案》, 同意公司增加人民币4000万元的间歇资金进行新股申购并并制定了相关
操作原则及风险控制措施.
去年8月,中通客车董事会曾审议通过了《关于利用公司间歇性资金进行短期投
资的议案》, 同意中通客车利用不超过6000万元人民币的间歇性闲置资金进行新股
申购, 并制定了相应的风险控制措施.因此,中通客车利用间歇资金进行新股申购的
资金总额将达1亿元.
[2008-01-16](000957)中通客车:公司披露业绩快报
■证券时报
中通客车(000957)2007年生产客车6512辆,销售客车6508辆,实现销售收入13.3
3亿元,净利润2672.35万元.分别比去年同期增长了17.48%,15.74%,32.13%和397.47
% .
[2008-01-16](000957)中通客车:公司预告业绩
■上海证券报
中通客车公告, 2007年实现销售收入13.33亿元,净利润2672.35万元,同比分别
增长32.13%和397.47%.
[2008-01-16](000957)中通客车:2007年净利润增长近4倍
■中国证券报
中通客车(000957)今日发布2007年度业绩快报,公司主营业务收入达到133,317
.57万元,实现净利润2672.35万元,每股收益0.1121元;分别比2006年同期增长32.13
%,397.47%,398.22%.
公告介绍,公司2007年生产客车6512辆,销售客车6508辆,实现销售收入13.33亿
元,净利润2672.35万元.分别比去年同期增长了17.48%,15.74%,32.13%和397.47%.
净利润增长的主要原因是,随着公司销售规模和品牌影响的扩大,公司主导产品
订单饱满, 整体盈利能力增强;公司下属子公司盈利能力也有了较大提升;2006年度
受较大营业外支出的影响,使公司净利润比较基数较小,2007年度该项因素的影响已
不存在.
[2007-11-01](000957)中通客车:今年整车出口额增长150%
■上海证券报
据中通客车海外销售部门有关负责人介绍,公司今年整车出口额有望达到4.5亿
元, 将比上年增长150%以上.这反映出公司产品结构和销售结构的调整升级趋势,以
及公司在实施国际化发展战略中新的迈进.
据了解, 公司今年1至10月份整车出口辆达1100多台,出口额达3.5亿元以上,今
年全年出口销售额将突破4.5亿元, 这一数额已占到公司上年主营收入的150%.在公
司出口数额大幅增长的同时, 其整车价格也比上年提高30%以上,标志着公司产品技
术含量和质量的提高,以及国外市场对其品牌认知度的提升.公司出口区域也在不断
扩展, 从过去的中东,南非等地区为主,目前已开始进入欧美市场,取得了欧美订单,
德国等发达国家的认证也在进行之中.
公司董事长王庆福称,按照公司所制订的国际化战略布署,公司在海外市场的销
售要占到公司主营收入的50%以上,公司正在接近这一目标.
[2007-10-23](000957)中通客车:胜出济南公交车招标
■上海证券报
日前, 济南市快速公交系统(BRT)公交车招标结果正式公布,中通客车从多家参
与竞争的企业中胜出,其生产的"都市动车"顺利中标济南市全部15辆18米BRT客车.
BRT即大容量快速公交系统,是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系
统.中通客车从2005年开始成立BRT工作组, 对BRT项目进行调研与研发,经过两年的
努力开发出了BRT产品.
中通BRT客车引入欧系博发客车技术, 研发过程以节能降耗为核心理念,实现了
大容量, 低运营成本,节能环保和安全等四项技术突破,同时广泛采用的智能化控制
系统,使得整车在操作便捷性,舒适性方面都有了明显提升.
[2007-10-16](000957)中通客车:BRT客车济南夺标
■中国证券报
日前, 济南市BRT公交车招标结果正式出炉.中通客车(000957)从多家企业中胜
出,其生产的 "都市动车"顺利中标全部15辆18米BRT客车.
公司人士介绍, 从2005年开始,公司就成立BRT工作组,重点负责BRT项目的调研
与BRT产品的研发.经过两年的努力, 开发出了公司的BRT产品.该人士表示,中通BRT
客车引入欧系博发客车技术, 研发过程以节能降耗为核心理念,实现了大容量,低运
营成本, 节能环保和安全等四项技术突破,同时广泛采用的智能化控制系统,使得整
车的操作便捷性,舒适性方面都有了很大程度的提升,具有广阔的市场推广前景.
BRT即是大容量快速公交系统,是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营
系统,使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平,同时其投资及运营成本又较
轨道交通低,与常规公交接近,目前发展BRT已成为世界潮流,国内很多城市在交通系
统选择上也把其纳入考虑范围,并已有城市付诸实施.
济南作为BRT示范推广城市,其BRT网络已开始建设,并计划在2009年第十一届全
运会前建成并投入使用.
[2007-10-12](000957)中通客车:发布前三季业绩预告
■证券时报
中通客车(000957)修正业绩预告,预计前三季度实现净利润比上年同期增长200
%以上.
[2007-10-12](000957)中通客车:业绩预告修正持续向好
■中国证券报
中通客车(000957)发布了业绩预告修正公告,预计1-9月份净利润较上年同期增
长200%以上.
[2007-09-27](000957)中通客车:荣登"中国名牌"榜
■上海证券报
中通客车日前荣登"中国名牌"榜, 标志着公司产品质量和品牌影响力有了新的
提升.
中通客车多年来专注客车制造, 始终视质量为企业的生命,公司从订单签定,设
计,投产,检验到交车,建立了一整套科学严谨的质量管理体系,拥有行业内唯一的国
家级实验室, 由此占据了行业技术的制高点.近年来,公司还陆续开发出电动客车及
混合动力客车.
[2007-09-21](000957)中通客车:荣膺中国名牌
■证券时报
拥有50年生产历史的中通客车(000957), 凭借行业内唯一的国家级实验室及底
盘生产权一举占领了客车行业技术制高点, 同时依托强劲的品牌资源占领了企业文
化制高点,近日荣登"中国名牌"榜.
据了解,中通客车拥有行业内唯一的国家级实验室,一大批高素质及掌握国外前
卫客车设计理念的设计人员及先进的CATIA,CAE计算机辅助设计软件,保证了产品设
计的可靠性;在产品施工阶段,中通客车拥有行业内先进的高档车间,车辆检测线,并
且是行业内为数不多采用整车磷化的企业之一, 一线工人大部分是高级技工学校的
优秀毕业生;在产品质量检验阶段, 中通客车的检验标准是以客户为出发点,以客户
满意为核心, 质量管理部门利用召开月度质量例会,把关键质量问题传递到制造,设
计, 检验等关键控制环节,并利用8D流程进行解决,系统质量问题则利用QC攻关进行
解决.
[2007-09-06](000957)中通客车:第二大股东减持
■证券时报
中通客车(000957)今日披露,截至2007年9月4日,公司第二大股东中国公路车辆
机械有限公司累计出售公司股份约335.6万股, 占公司总股本的1.4%.目前中国公路
车辆机械有限公司仍持有公司股份约1525.5万股,占公司总股本的6.4%.
[2007-09-05](000957)中通客车:首辆BRT客车下线
■中国证券报
日前, 由中通客车(000957)研发生产的山东首辆大容量快速公交系统(ＢＲＴ)
客车正式下线.
该车车身长达18米,共有乘客坐椅42个,可容纳175人同时乘车,其经济时速设定
为60公里,最高时速可达80公里,达到国Ⅲ排放标准,造价在130万元左右.
公司有关人士表示将以该车参与济南BRT客车的招标.2005年10月,济南规划了"
两横三纵"的BRT网络,这一网络将于2009年第十一届全运会前建成并投入使用,其中
,济南BRT一号线和二号线将在今年底前开通.
据介绍,快速公交系统将在未来五到十年内成为一个快速增长的客车市场.预计
"十一五"期间全国相关城市建设BRT的线路总长度达到500公里,到2015年将发展到1
000公里.按承担的日客运量8万-10万人次计算,需要12-18米特大型低地板或低入口
公交车辆2000-3000辆.
[2007-07-31](000957)中通客车:再接中东400辆车订单,总价款为1600多万
■上海证券报
继6月份获中东市场500台套客车订单之后,中通客车近日又收到了该地区400台
客车整车订单.据了解,该笔业务总价款为1600多万美元.
中东地区是中通客车主要的海外市场之一. 中通客车自2003年开始开拓中东市
场,公司根据当地市场要求开发出新产品并得到了客户的认可.打开中东市场大门之
后, 公司建立了中东办事处和服务中心,紧紧抓住品质和服务两条线,及时帮助客户
排忧解难,从而赢得了客户的信赖和认可,出现了订单迅猛增长的局面.
[2007-07-31](000957)中通客车：获中东1600万美元订单
■中国证券报
继不久前中东市场获得500台套2100万欧元的订单之后,近日中通客车(000957)
又收到了该地区400台客车整车的订单, 总价值1600多万美元,该订单计划在今年10
月执行完毕.
据介绍,中东地区是公司最主要的海外市场之一,2003年公司开始开拓中东市场
, 根据当地市场特点迅速开发出新产品并得到了客户的认可.面对良好的出口势头,
公司树立品牌意识, 紧紧抓住品质和服务两条线,严格控制产品质量,迅速建立了中
东办事处和服务中心,及时帮助客户排忧解难.
今年4月, 公司主要领导亲自带领营销和技术人员到当地同客户洽谈订单,并于
近日签订了400台客车的订单合同.公司表示,此订单的签署,将进一步推动中通客车
在中东市场的影响力.
[2007-07-13](000957)中通客车:生产布局新疆
■上海证券报
中通客车旗下新疆中通新建客车制造生产线, 日前在新疆国家级乌鲁木齐高新
技术产业开发区奠基.公司表示,该生产线建成后,产品不仅逐步要覆盖全疆,而且要
把新疆中通打造成中亚地区最具影响力的客车企业.
近年来,中通客车在国内外的市场广度与合作层次不断扩大与提升.公司于2004
年在新疆设立控股子公司新疆中通, 投资兴建客车生产企业.经过更深入,详细的调
研和市场分析, 公司决定加大对该地生产规模的建设投入.据了解,该生产线占地面
积近30万平方米, 计划投资总额2.8亿元,项目设计生产能力为年产3000辆客车及特
种车,项目达产后预计每年可实现销售收入6亿元.
该公司表示,根据山东和新疆地域的差别,公司本部与新疆中通将实施不同的产
品策略,山东中通客车侧重电动客车技术研发与制造,新疆中通客车将主要推出天然
气公路客车和城市公交客车.公司高层表示,新疆生产线的奠基对于中通客车的市场
布局具有重要的战略意义, 新疆生产基地在打开当地市场后,将逐步进入中亚,南亚
市场.
[2007-07-12](000957)中通客车:环保新车型北京中标
■证券时报
作为环保客车领域的龙头企业中通客车(000957), 在打造节约型运输的营运工
具方面不遗余力.经过近几年努力, 公司在环保,节能和混合动力客车等一些前沿技
术领域的研究已走在同行业前面, 近日中通客车成功中标北京混合动力客车示范工
程,也证明了中通混合动力客车经过两年多的考验,逐步走向成熟,迈向市场.
据悉, 北京混合动力客车示范工程是为奥运会之前批量投放混合动力客车运营
的前奏, 同时也吸引了国内宇通,金龙,一汽,二汽,福田,京华等14家厂商竞争.中通
客车与合作厂家进行充分沟通和协作, 在标书准备,小组答辩等各个环节脱颖而出,
以小组最高分中标.
据悉, 中通客车第一辆混合动力客车于去年4月份成功下线,受到了国家主管部
委领导,客车行业和社会各界的广泛关注和高度评价,并于去年12月获得了两项国家
十一·五"863计划"节能与新能源汽车重大项目, 即"中通串联混合动力客车产品开
发"和"奥运用纯电动客车整车研发"项目,这在前十名的客车企业中仅有中通一家.
"目前该车型已在威海, 聊城等地进行了投放,市场反应还不错."董秘于春印对
混合动力客车未来进行大面积的市场投放非常看好."北京市对公交车的采购是极为
挑剔, 此次成功入围对中通这一品牌起到了良好的宣传效果." 他介绍说,公司将先
生产两台混合动力客车,预计在今年八九月份先试投放北京市场.最终达标后必然会
收到北京方面大规模的集中采购.公司有关人士表示, 中通客车旨在进军奥运,支持
奥运,服务奥运,并以此为契机,加快混合动力客车项目的产业化和市场化发展,最终
推动我国在节能与新能源客车领域的进步.
[2007-07-10](000957)中通客车:中标北京混合动力客车
■上海证券报
北京实施混合动力公共汽车示范项目招标工作日前开标,中通客车脱颖而出,以
小组最高分中标北京混合动力客车示范工程.
据了解,北京混合动力客车示范工程由北京公共交通控股集团组织开标.根据北
京公共交通发展计划,此次招标混合动力车除用于2008年奥运会外,并逐步加大公共
交通混合动力车数量.中通客车此次中标,表明公司混合动力车在技术等方面已逐步
成熟.
近几年来, 开发节油和新能源客车成为中通客车科研和产品结构调整的战略导
向,并取得了一系列重大成果.2006年4月中通客车第一辆混合动力客车的成功下线,
随后获得了两项国家"863计划"节能与新能源汽车重大项目, 即"中通串联混合动力
客车产品开发"和"奥运用纯电动客车整车研发"项目,这在我国客车企业中仅此一家
[2007-07-10](000957)中通客车:中标北京混合动力客车示范工程
■中国证券报
中通客车(000957)日前成功中标北京公交集团混合动力公共汽车示范项目, 这
将进一步推动公司混合动力电动客车市场产业化,市场化进程.
据介绍, 北京混合动力客车示范工程是北京奥运会之前批量投放混合动力客车
运营的前奏,这也使得这次竞标吸引了国内宇通,金龙,一汽,二汽,福田,京华等14家
厂商竞争.最终,中通客车在标书准备,小组答辩等各个环节脱颖而出,以小组最高分
中标,同时中标的还有郑州宇通,厦门金龙,东风电动及京华客车.
近年来,中通客车在节油和新能源利用方面下工夫,积极探索,加大了在环保,节
能和混合动力客车等一些前沿技术领域的研究, 努力打造节约型运输的首选营运工
具.
2006年4月9日,中通客车第一辆混合动力客车成功下线,并于去年12月获得了两
项国家"十一五" 863计划节能与新能源汽车重大项目,即"中通串联混合动力客车产
品开发"和"奥运用纯电动客车整车研发"项目.此次中标北京混合动力客车示范工程
证明了中通混合动力客车开始逐步走向成熟, 迈向市场.公司表示,中通客车旨在进
军奥运,支持奥运,服务奥运,公司将以此次中标为契机,加快混合动力客车项目的产
业化和市场化发展,最终推动我国在节能与新能源客车领域的进步.
[2007-06-29](000957)中通客车:新疆生产线正式落子
■证券时报
昨日,中通客车(000957)控股92.35%的新疆中通客车有限公司"客车制造生产线
", 在国家级乌鲁木齐高新技术产业开发区隆重奠基,这是中通客车打造中亚地区最
具影响力的客车企业的又一举措.
作为我国客车行业最早的上市公司之一, 2004年中通客车成立新疆中通客车有
限公司, 投资兴建现代化的客车生产企业,全面入驻新疆.中通客车总经理李海平介
绍说, 新疆中通成立以来,依托中通客车技术,资本,品牌等优势资源,结合西部和中
亚,南亚地区地域特点的设计理念,倾心制造高性价比的客车,目前已开发出XJ6121W
, XJ6103G等5大系列30多个品种的产品.为巩固和发展业已取得的初步成就,新疆中
通经过详细的调研和市场分析,决定加大对生产线的建设投入,投资建设新疆中通客
车制造生产线.通过对比, 新疆中通选择入驻在政策,软硬件环境都非常好的国家级
乌鲁木齐高新区进行项目立项.
新疆是中国连接中亚, 欧洲的桥头堡,新疆自治区政府提出了"东联西出"的发
展战略,吸引更多的沿海和内地企业到新疆投资, 并将产品直接出口到中亚等地.据
了解,新疆中通是中通客车实施西部战略的桥头堡,面向新疆,甘肃,青海等省区和中
亚, 南亚客车市场.公司计划到2010年将新疆中通建设成"环保节能客车的标杆式企
业",打造成中亚地区最具影响力的客车企业,成为中通客车出口中亚,南亚各国的客
车生产基地. 奠基开建的新疆中通"客车制造生产线"由机械工业第四设计研究院设
计,项目占地面积近30万平方米,计划投资总额2.8亿元,项目设计生产能力为年产30
00辆客车及特种车,项目达产后每年可实现销售收入6亿元.
李海平还特别介绍了中通客车多年来一直致力的差异化发展策略.他说,中通根
据山东和新疆地域的差别, 实施不同的产品策略.在山东,中通客车侧重电动客车技
术研发,是客车行业唯一一家国家批准两项十一五"863计划"重大汽车新能源专项的
企业;在新疆, 中通客车针对当地实际情况,先后成功推出天然气公路客车和城市公
交客车,市场覆盖全疆,并涉足中亚,南亚市场.
李海平表示,"客车制造生产线"的奠基再次表明中通客车进驻新疆,发展新疆经
济的诚意,中通客车将凭借极具前瞻性的竞争战略,在迎接客车节能环保和拓展海外
市场的竞赛中,再次赢得主动,成为中国客车制造行业在节能环保和海外拓展领域的
先行者.
[2007-06-29](000957)中通客车:新疆上马新生产线
■中国证券报
中通客车(000957)3000台客车制造生产线昨日在新疆乌鲁木齐国家级高新区奠
基,这将成为公司拓展西部市场乃至进军中亚,南亚市场的一大战略性举措.
公司董事长王庆福表示, 到2010年将把新疆中通建设成为西北地区市场份额最
大,中亚地区最具影响力的客车企业以及公司出口中亚和南亚的生产基地,而客车制
造项目的奠基则标志着新疆中通向此目标迈出了实质性一步.
此次上马的新客车生产线位于乌鲁木齐国家级高新区, 计划投资总额2.8亿元,
项目设计生产能力为年产3000辆客车及特种车,项目达产后每年可实现销售收入6亿
元.
公司负责人表示, 公司在新疆建厂将为公司在海外市场特别是在中亚和南亚市
场拓展中获得独特的竞争优势.新疆独特的地理位置使其与中亚, 南亚的8个国家相
邻,而这些国家没有大型的客车生产企业,公司可结合新疆和这些国家在气候等方面
的相似之处进行产品设计开发,逐步拓展海外市场.
[2007-06-12](000957)中通客车:长期受益于底盘生产资质
■证券时报
近日,中通客车(000957)与海外客户签署了2100万欧元订单,公司还能否再次拿
下巨额订单成为众多投资者关注的焦点.公司有关人士在公司股东大会上表示,能否
继续拿下海外大订单目前还不确定,但有一点可以肯定,打通海外市场获取更多的国
际市场份额,势必将成为公司下一步规划版图的重点,今后公司将与外商积极合作以
争取更大的订单.同时, 公司由于去年获得了底盘生产资质,这将成为支撑公司业绩
增长的重要源动力,今年有望成为一大看点.
底盘不再是生产瓶颈
据悉, 底盘生产在整个客车生产流程中扮演了关键的"角色"."如果企业无法获
得生产底盘的资质,降低成本绝非易事." 公司董秘于春印介绍说,"底盘占据了整车
成本的40%,尤其在市场经济下,如果没有底盘生产资质将处处受制."
中通客车曾多年受制于没有底盘生产的资质."在90年代, 中通客车与宇通客车
等在同一起跑线.后来宇通客车出资收购了一家底盘生产厂家,因此获得了底盘生产
的资格.而中通客车因无法获取生产底盘的资质, 因此成本无法降下来,于是中通客
车被甩在了后面,而且与宇通客车的差距也越来越大."于春印回忆,缺乏底盘生产资
质曾是制约中通客车发展的重要瓶颈,公司多次与国家经贸委,发改委等国家有关部
门进行沟通.
最终,新客车生产管理办法于2006年10月生效后,中通客车与厦门金龙联合汽车
工业公司, 厦门金龙旅行车公司成为国家发改委首批获得客车底盘生产资格的改装
类客车企业.公司表示,采用自家生产底盘,在维修上可提供一站式服务,对底盘出现
的问题也可在第一时间内快速解决掉,公司的成本优势将进一步凸显.
"公司虽获得了底盘生产资质,但还是会外购一部分底盘用于轻型客车."于春印
介绍,"公司今年计划生产2000台轻型客车,该车型附加值相对较低,专门生产底盘并
不合算.今后公司底盘生产也会有所选择,重点瞄准高档,附加值高的底盘."
出口呈现翻番式增长
国内的客车出口海外已逐渐成为一种趋势.有关人士分析,目前国内客车市场竞
争已十分激烈,于是国内的客车公司诸如宇通,金龙,中通纷纷打起国际市场牌.中通
客车也不甘落后.
"2003年中通客车第一次搞出口,结果整整一年仅销售了7台.但2004年销售情况
就截然相反了,出口大幅增长,外销了141台.2005年则增加到222台,2006年已经达到
461台, 而今年在出口方面将会取得更大突破,翻一番应该没问题."于春印用一串数
字证明了公司近几年在海外销售方面取得了突飞猛进的业绩. 前段时间拿下的2100
万欧元大单已超过去年海外销售总量.
此外, 中通客车在俄罗斯,澳大利亚,埃及等国市场也逐步打开.为扩大出口,公
司还根据销往地区的气候特点,对整车进行了专门设计和研发."以中东为例,该地区
气候炎热,对车的各项要求极为苛刻,针对热带沙漠气候特点,公司专门将水箱,通风
口加大,以便于及时散热,空调也配置最好的,以满足客户需求."公司有关人员介绍,
目前在中东最大的竞争对手,原来主要是日本厂商,后来是韩国,现在是中国.在中东
, 北非等地区,原来以欧美日为主导的市场格局已悄然发生变化,中国客车已成为主
力军.
中通客车表示在未来的市场规划上将重点突出层次感,公司将先进军中东,北非
,俄罗斯等国家和地区,然后再考虑进军欧美等发达国家."目前最重要的是追求效益
的最大化,而不是一味地开拓市场."于春印表示,未来5年之内,公司将努力把海外市
场份额做到总销售收入的50%.
[2007-06-06](000957)中通客车:签署2.1亿元海外定单
■证券时报
中通客车(000957)今日公告称,6月2日,该公司同中东地区某客户签署了价值21
00万欧元(折合人民币约2.1 亿元)的海外销售定单,拟向该客户出口500台套12米公
交客车及散件.目前该合同已开始实施,预计将于今年年底前执行完毕.公司表示,如
此项目能够顺利进行将有助于提高公司销售收入和经营业绩.
[2007-04-23](000957)中通客车:出口今年有望翻番
■上海证券报
中通客车总经理李海平昨日向本报记者透露, 公司1至4月份拿到来自中东地区
的3亿元出口订单,仅此一项,已占到去年全年出口1.8亿元的167%.他认为,中通客车
今年出口额有把握实现翻番.
据了解,近年来中通客车国外市场产品销售增幅明显,2006年出口客车461辆,实
现出口收入1.8亿元,出口额比上年增长了119.39%.公司有关人士称,今年所取得的3
亿元中东订单来自于该地区新增客户.
据公司介绍, 公司出口产品正向大型,豪华车辆转移.据介绍,公司高档,大型客
车正以每年30%以上的速度增长.同时,中通客车去年自营出口占全国同行业第三名,
目前基本实现了全部自营出口.中通客车通过提升产品品质等措施,近年来先后取得
了非洲, 南美,中东,香港,俄罗斯以及欧盟等国家和地区的有关认证,为开拓更广阔
的国际市场打下了良好基础.
[2007-03-07](000957)中通客车:中标天津快速公交线
■上海证券报
中通客车车辆以其出色的节能环保功能逐渐扩大着市场版图.日前,该公司在激
烈竞争中中标新开辟的天津快速公交1号线,其中标数量为20辆,价值2000万元.
据了解,环保化是本次天津快速公交选择的主要标准.天津市规定,自2007年3月
1日起,新购置的公交车必须采用欧III排放标准.公司此次中标的20辆中通客车以优
异的节能环保性能,以及新颖的造型和高档化的设置,在数十家客车企业竞争中脱颖
而出.
作为直辖市之一的天津,是我国北方的重要港口城市,客车需求量较大.同时,天
津与北京比邻, 成为奥运窗口,政府对公交优先的支持力度不断加大,天津已成为客
车企业的必争之地.据了解,天津快速公交线路将逐步扩展到10条,随后将陆续招标3
20辆以环保节能为主要标准的公交车.同时, 公交车将进行大面积的更新换代.中通
客车的本次中标,对于抢占未来更大的天津公交车市场,具有重要的战略意义.
据公司介绍, 中通客车1998年进入天津公交车市场后,市场占有率逐步提升,目
前在天津5000多辆公交车中,中通客车的保有量达到1700余辆,占市场总量的1/3,显
示了中通客车在天津公交车市场的实力和地位.
公司总经理李海平对扩大天津等地市场充满信心,他表示,经过几年来产品结构
调整和技术开发,公司研制的节能环保型电动客车,奥运会中心区使用的纯电动客车
,中通梦幻型客车,已被列入国家"十一五"863重大专项项目和国家重大新产品项目,
公司被授予国家火炬计划重点高新技术企业,企业的核心竞争力增强,为公司产品市
场的拓展奠定了良好基础.
[2007-02-14](000957)中通客车:三车型列入国家重大项目
■上海证券报
记者从中通客车了解到,由该公司研制的节能环保型电动客车,奥运会中心区所
用纯电动客车,中通梦幻型客车,日前被列入国家重大新产品项目.同时,公司被授予
国家火炬计划重点高新技术企业称号.
据了解, 一系列重大项目落户中通客车,关键在于公司科技创新能力的提升.近
几年来,公司逐年增加了研发投入,成立了山东省级客车技术研发中心,按照"专,精"
的发展目标培养了一大批技术人才,与十多所大学和科研单位建立了技术合作关系,
通过产学研结合,提高了自主创新能力和产品开发水平,使人才结构和开发能力等处
于国内同行业的前沿阵地.
[2007-02-14](000957)中通客车:电动客车获国家重视
■中国证券报
记者日前从中通客车(000957)获悉, 公司"混合动力客车整车开发及产业化","
奥运用纯电动客车整车开发"两个项目被列入国家科技部"十一五"863重大专项项目
.此外,公司提供的数据显示销售形势良好,出口增长强劲,去年出口创汇2100万美元
,同比增长200%,今年销售订单也已安排到4月份.
公司在国内较早进行电动客车的研究和产业化尝试.2006年4月, 公司首辆电动
客车下线,目前已经在部分城市批量投放市场,不少地方纳入政府采购计划.
据介绍, "混合动力客车整车开发及产业化"主要支持混合动力客车的整车产业
化的研究;"奥运用纯电动客车整车开发"主要研究奥运会期间在奥运中心区接送奥
运官员, 运动员及媒体记者的车辆,其中包括城市客车和高档豪华客车,以落实中国
奥组委向国际奥组委提出的奥运中心区车辆必须是零排放的承诺.
[2007-01-25](000957)中通客车:收购华盛强汽车空调公司
■证券时报
中通客车(000957)今日披露, 该公司董事会日前做出决议,拟以1315.42万元人
民币的价格收购控股股东中通汽车工业集团有限责任公司(持有中通客车22.5%股权
)所持山东东岳华盛强汽车空调有限公司100%的股权,收购的资产同时包括华盛强空
调租赁中通汽车集团的两个生产车间.
资料显示, 华盛强空调公司为中通汽车集团的全资子公司,主要生产汽车空调.
截至2006年11月30日,华盛强空调公司经审计的总资产为2207.79万元,净资产为858
.04万元.中通客车表示,收购华盛强空调符合中通客车经营发展和产业的整体布局,
使中通客车能够整合产业链,降低生产成本.
[2007-01-25](000957)中通客车:整合产业链
■上海证券报
中通客车在整合产业链上又有新进展,中通客车今日发布公告称,公司与中通汽
车工业集团有限责任公司签署股权转让协议, 收购其持有的山东东岳华盛强汽车空
调有限公司100%的股权及其租赁的中通汽车工业集团有限责任公司的两个生产车间
. 收购的价款为华盛强公司经评估后的净资产价格加上华盛强公司租赁的中通汽车
工业集团有限公司的两个生产车间的评估价格,即1315.42 万元.
中通客车表示,华盛强公司以生产客车空调为主,自成立以来一直是中通客车客
车空调的主要供应商,收购该公司符合中通客车经营发展和产业的整体布局. |
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